交通事故责任越大，承担的损害赔偿的比例就越高，没有交通事故责任的当事人，就不承担损害赔偿责任，除非法律另有规定。一般的赔偿比例：全部责任为100%，主要责任为60一90%，同等责任为50%，次要责任为10一40%。

做为高速运输工具的机动车，在运行中造成非机动车或者行人损害的。根据我国道路交通法七十六条规定，即使机动车方无过错，在交通事故中体现为机动车方不负交通事故责任，也要负损害赔偿责任。无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照法律规定以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时对减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。

车辆所有人的合法权益没有受到侵害。《道路交通事故处理办法》第三十一条的规定，驾驶员所有单位或者机动车的所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部份或者全部费用。显然，车主在赔偿损失生，就可以向其所雇佣的驾驶员追偿部份或全部费用，这就规定了赔偿损失是雇主的法定义务，雇主在履行了法定义务后，可以向人民法院起诉，其追偿权利一样受到法律保护，没有受到侵犯。

经过公安交警部门的认定，要是属于交通事故无过错的情况，那么此时当事人就不需要实际承担责任。若无责任的一方是肇事方的话，此时不需要承担赔偿责任。但要是无责任是受伤的一方，那么肇事者就需要实际承担全部的赔偿责任。