比亚迪上半年净利润超109亿元

比亚迪（002594.SZ）发布2023年半年报。报告显示，2023年上半年，比亚迪实现营收2601.24亿元，同比增加72.72%；实现归属于上市公司股东的净利润109.54亿元，同比增加204.68%。比亚迪表示，上半年业绩大增主要得益于其新能源车销量的节节攀升。

一财点评：比亚迪主要经营包括以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务等。上半年，比亚迪累计销量125.56万辆，同比增长95.78%；比亚迪在国内汽车市场的市占率为10.6%，在新能源汽车市场中的市占率高达33.5%。该公司汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2088.24亿元，同比增长91.11%，占集团总收入的比例为80.28%。

奇瑞瑞虎7冠军版双车上市

近日，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展，推出了全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及瑞虎7新能源冠军版车型。其中，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型，厂商指导价为9.99万~11.99万元；瑞虎7新能源冠军版3款车型，厂商指导价为12.99万~14.99万元。

一财点评：奇瑞瑞虎8冠军版双车上市不到半个月，瑞虎7冠军版双车便紧锣密鼓地推出。新车密集推出，这也说明奇瑞汽车今年将是产品大年。另外，不管是瑞虎8还是瑞虎7，都采取了“油电同价”的策略，燃油车和新能源汽车售价基本一致，这种策略确实能够起到立竿见影的效果，宋PLUS冠军版、吉利银河L7、深蓝S7都曾借此“大火”。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示：“现在，我们有两场硬仗需要打，一是新能源必须要冲上去，不能拖整个奇瑞的后腿；二是在混合动力方面，奇瑞正在积极筹备，争取第四季度全面发力。”

睿蓝7开启预售

近日，在成都车展上，面向年轻人的A级新能源SUV——睿蓝7亮相并开启预售，预售价格为13.37万~16.37万元，续航区间为450公里~605公里，支持换电补能，而且还搭载了小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达。

一财点评：睿蓝汽车成立于2022年1月24日，由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成，聚焦在换电出行领域。此前，睿蓝汽车主要面向B端市场。今年来，睿蓝9及睿蓝7等新车的上市显著加大了睿蓝品牌对C端客户的市场开拓力度。而此次推出的睿蓝7也加入了市场“内卷”大军，售价在15万级的纯电SUV，能达到600公里左右的续航，并且搭配一颗激光雷达，即使是在新能源市场白热化的当下，性价比也非常突出。

比亚迪宋L预计售价25万起

近日，比亚迪全新B级猎装SUV宋L在成都车展首发亮相。据悉，新车搭载了“e平台3.0、CTB、云辇-C”三大比亚迪明星技术，首搭“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置，更多地迎合了年轻用户对个性化造型的追求。宋L将于今年四季度正式上市，预计售价在25万~30万元。

一财点评：曾经的中大型轿车市场，热门车型基本上都被合资品牌的燃油车包揽。自2020年比亚迪发布汉以来，这种市场格局被打破。今年7月，比亚迪汉的销量达到了25237辆，成为了中大型轿车销冠。自汉发布之后，极氪也推出猎装车极氪001，成功在中大型轿车市场中突围。宋L是比亚迪在该细分市场的又一次“出手”，不过和汉相比，该车发布同期将面临更多竞争对手，比如吉利银河E8。据悉，吉利银河E8也将在今年第四季度上市。

江淮瑞风入局电混MPV市场

近日，在成都车展上，江淮瑞风品牌宣告将全面转型为用户共创品牌，并携旗下全新智能电混MPV——瑞风RF8亮相。瑞风RF8基于MUSE架构的首款量产车型，搭载华为鸿蒙座舱系统，定位中大型MPV，搭载插电式混动系统。新车在城市工况下，纯电续航超200 公里、综合续航超过1200公里，预计将在今年12月正式上市。

一财点评：今年车市遇冷，但MPV这个细分市场却异常火爆。乘联会数据显示，今年1~7月，国内MPV市场批发销量为58.6万辆，累计增幅达23%；零售销量为61.46万辆，累计增幅20%。造车新势力也纷纷涌入这个新战场。去年，岚图梦想家、腾势D9和极氪009相继上市；今年底，理想汽车将推出首款纯电MPV MEGA。而江淮瑞风作为江汽集团旗下深耕MPV市场20多年的品牌，自然不会错过这个正在高速增长的市场。在今年的上海车展，江淮瑞风就宣告全面焕新，并打造了中国首个MPV专属架构——MUSE架构。有消息称，未来江淮汽车还会与华为联合打造一款百万级的MPV。

MG电动跑车4季度上市

近日，MG名爵品牌宣布，首款敞篷电动跑车MG Cyberster将于今年第四季度在国内上市。此外，该车还将于明年在英国市场上市。上汽集团创新研究开发总院总设计师、上汽英国技术中心总经理邵景峰表示，MG Cyberster的唯一性、稀缺性、大胆创新的突破性等，会推动MG品牌整体向上。

一财点评：近两年来，MG品牌在海外的销量节节攀升。今年1~7月，MG4 EV是今年1至7月中国品牌出口最多的纯电车型。上汽方面表示，2024年是MG品牌100周年纪念，将全力从此年销百万辆。数据显示，2022年MG全球销量为66万辆，今年销量目标则达到80万辆。