中新经纬9月18日电 9月17日，东方时尚驾驶学校股份有限公司召开紧急董事会，公司董事、董事长徐雄因涉嫌操纵证券市场罪被批准逮捕，无法正常履职，公司董事会同意免去其董事、董事长及专门委员会委员职务，同时推举东方时尚创始人之一、公司董事、总经理闫文辉代为履行董事长职责。

　　闫文辉，是东方时尚的创始人之一，深耕驾培行业28年，被交通运输部聘请为专家，多次参与部令及行业标准的讨论与制定。此外，闫文辉目前还担任中国道路运输协会副会长、机动车驾驶培训分会理事长，中国道路交通安全协会副会长。

　　在徐雄被爆出因涉嫌操纵证券市场罪被批捕的次日，闫文辉紧急召开公司办公会。他表示，此事件为徐雄个人问题，与公司没有关系。他向员工回顾了公司曾经面临的五道难关，包括1996年两个新办法出台，1998年价格战，2003年非典，2007年搬迁和2020-2022年疫情。闫文辉表示，公司不仅迈过了这些坎，还都上了新的台阶。

　　闫文辉在讲话中畅想到，东方时尚的主业，除了驾驶员培训，现在还有航空培训，下一步可能还有轮船的培训，实现“海陆空”。但前提是，先迈过这次危机的坎！

　　“我也理解大家心里肯定会别扭，这个包袱一定得放下。”对于此次危机，闫文辉要求团队，要脚踏实地的工作，付出百倍的努力。他开出的药方是，“向科技要效益”，过去两个月，东方时尚完成的培训量是以往正常年份半年的量。

　　未来，东方时尚将着力智能驾培，为了解决行业和用户痛点，基于大数据和虚拟现实、人工智能等技术，采用3D建模、模拟仿真、眼球追踪等科技手段，在行业内首创一套标准化、场景化、智能化、互动式的智能驾驶培训体系和模式，赋能整个行业。

　　以下为闫文辉讲话内容：

　　各位同事大家上午好，今天利用休息日紧急召开公司办公会。大伙从早晨甚至半夜可能就收到了各类媒体铺天盖地的信息。公司也是昨天刚刚接到徐雄董事长亲属的通知，也收到了纸质的正式通知。

　　徐雄因为涉嫌操纵证券市场罪，被上海市第一检察院批准逮捕。咱们作为一个上市公司，要求及时进行信息披露重大事项。我们董秘还有部分高管，还有相关的律所、律师，昨天连夜起草公告，并第一时间向主管单位、行业主管、金融行业主管，证监会北京局，还有上交所进行了汇报，公告昨天晚上发布后，特别是资本圈、财经媒体，还有个别的自媒体在关注这个事儿。

　　事件发生后，大伙可能会很茫然，到底怎么回事？在此我跟大家明确一下，此事件为徐雄个人问题，与公司没有任何关系。

　　东方时尚从1995年成立到现在，不是某一个人在管，而是我们在座的大家，我们整个团队在进行管理，我们的管理靠的什么？靠的是我们科学的管理制度和体系，以及这么多年积累下来的宝贵经验，是我们专业的人在干专业的事儿。

　　而我们作为一家上市公司，在基本面上，我们经历了最后一次危机就是三年疫情，我们也挺过来了。

　　说到这，咱们再共同回顾一下，东方时尚从1995年成立走到今天所有历程，过程中经历过多少次坎儿，都在我脑子里。1995年年底我们15辆车7亩半地，挂牌成立。1996年3月份招收的第一批学员，开始培训，学员的结构都是我们最早一批员工的亲戚、朋友、同学等等。

　　不到半年，北京青年报发布了一篇文章《京城驾校风雨飘摇》，为什么？因为公安部颁布了两个新《办法》，在1996年9月1号开始正式实施，这两个新《办法》，一个是《驾驶证管理办法》，一个是《驾驶员考试办法》，从字面上理解就是不再需要驾校。这两个《办法》就是当初公安部71号令的原型，那是第一个有关咱们这行业的部令，原来都是条例等等，这个是以部令的形式向社会下发的，字面上了解就是今后没有学车的过程，只有考试的过程了。

　　那个时候我们刚刚成立不到半年，这个部令就来了，这个部令一发布，通过字面一理解，媒体就无限扩大了，说京城驾校风雨飘摇，为什么？这篇文章出来以后，北京当时204所驾校，咱们最后一家，很多驾校就纷纷转产卖车，那时候搬家公司火，有货车的改成搬家公司，当时咱们就是坚信这个行业，驾校一定还会存在，不但没有动摇，而且在那个时候还购置了两台长城586的电脑，进行计时培训，单人单车，提升服务，不到一年，1997年，这个坎儿不但过了，我们还上了一个台阶，增加到了30辆车，还收购了隔壁的梨园驾校。

　　1998年又迎来了一次危机，价格战。某驾校，看好了京南地区的市场，在咱们隔壁不到三个月建起了一所驾校，进行价格战，原来那时候我们的价格是3500元，他来以后一下打到3000元，之后咱们2800元还有2600元，最后打到了2200元，1999年亏损，就是因为价格战闹的。干了两年，我们亏损了一年，后来他就摘牌搬走了，我们又度过了一次危机，我们不但度过了这个危机，又迎来了扩大发展，增加了15亩地，就是现在庆阳卖奥迪车的院。到2000年我们就30亩地了，修了新大门、新围墙，里边硬件都焕然一新了。

　　2003年，老同志都知道，非典。不亚于咱们疫情时期的紧张劲儿，因为建国以来第一次赶上这种疫情，那一年我们亏损了，2003年，我们已经发展到100多辆车了，30亩地已经不够用了，我们又租了两块地，一共三块场地，100多辆车。2003年非典没怎么干活，虽然那时候管控不像新冠这么科学、这么严格，但确实大半年没怎么干活。我们不但挺过了，2004年非典过后，政府认为非典是因环境卫生造成的，所以主动找到咱们，要求把原来咱们的老场地看看能不能用上，把垃圾清理一下，环境美化一下，根据需要，建成驾校。这又与咱们一拍即合，随后立刻大搞建设，不到两年的时间，从整理土地，打地基到封顶，有了我们自己的训练场，考试场。

　　2005年我们就开始建设新址，到06年就基本上就正式运营，非典危机的坎儿，我们也过了，而且还跨了一个大步的台阶。干了不到两年，07年我们接到一纸通知，拆迁通知，那是我印象最深刻的一次危机，就是这次，辛辛苦苦把一片废弃的沙地、垃圾场，我们盖成了一个花园般的环境，这么一所现代化的驾校，和我们现在目前咱们总部园区一模一样，所有的建筑都一模一样。为什么记忆深刻？因为那是国家重点工程，要修一个动车段，为了迎接2008年奥运会，要开通京津高铁，为将来的京沪高铁做支撑。当时就看好咱们这地儿，那个时候我们已经有了规模，公司近2000名员工，教练车600多辆，在校学员四五万，年纳税已经排在黄村镇的前三了，税收有，环境整治了，也解决就业了，如果没有这些，政府也不会给咱们找现在的地方，当时是一边经营一边找地，找到地以后一边建设一边培训。刚建完，柏油路刚铺完，利用我们第一个端午节的假期，一天的时间，我们24小时内，就从我们的老场地搬过来，这边开业那边拆迁，这次危机又平稳地度过了，一帆风顺地到了2016年2月在上交所挂牌敲钟，走入了资本市场，但是我们干得还是脚踏实地。

　　眼前的事儿，我们还没从梦里醒过来，就是这三年疫情，疫情三年我们举行过两次升旗仪式，2020年5月2号，咱们都还信誓旦旦的以为春天来了，口罩要摘了，最严重的是2022年，疫情防控的不断加码，给咱们造成了很大的损失，可以这么说，三年我们收入很少，但还照常支出，虽然我们在座的，包括我们所有员工都受损失，拿了好几个月的80%，但即便是80%，也是公司这么多年的积累。

　　回过头来看，幸好有我们2019年的决策，“向科技要效益”，幸好这样，我们还能喘着气活到今天。今年刚刚有点起色，通过我们今年的半年报就能看出来，我们用两个月的时间干出了半年的活。

　　实际上今年从1月一直到五一前后才开始逐渐恢复，没亏损，逐渐向好，又经过了一个暑期，我们更有信心了，已经达到了甚至超过了去年的同期，达到将近2019年疫情之前的水平了。

　　关键节点，关键时刻，现在又是一次危机，那么回想我们以前每一次危机，我们都能够变成契机，每一次都是一个台阶。那么这一次，结合着疫情，再加上发生的这个事件，就要把它当成一次危机也是契机，这一次危机，我相信这道坎儿依然能够迈过，迈过以后，我想真正的春天又会到来。

　　我们的主业，驾驶员培训，现在还有航空培训，下一步可能咱们还得有轮船的培训，实现“海陆空”。但是有前提，现在这个坎儿怎么过？我们这机会从哪寻？

　　再回想2008年，当时公司都搬过来以后，我跟徐总，还有当时的党委书记李梅，还有王总就在办公室闲聊天，发表点感慨，总结成功经验，从1995年到现在2008年，一步一步到规模这么大，你一言我一语，总结出来了五条，就是咱们的十字方针。2008年确定了十字方针的顺序，到2009年我们把十字方针的又进行了微调，把“团结”放在了核心的位置。原来是“服务”“遵章”“自律”“团结”“创新”，调整后把“团结”放在了核心的位置，“服务”“遵章”“团结”“自律”“创新”。为什么团结是核心？因为我们上下一条心，干的是一件事儿。

　　要说十字方针孰轻孰重？没有可比性。记得我说过，十字方针这五条，相当于音乐的五线谱，缺哪条线也不行，我们每一个分子，都是音符，有实心的、有空心的，摆的位置有在下的、有在上的，五条线缺一条成不了谱，每个音符摆错了位置就成不了曲。

　　既然我们有了十字方针，又秉承着它走了这么多年，肯定就是宝贵的，所以我们依然坚持遵循我们的十字方针，这就是我们的准则，也是我们完成我们初心的必经之路。我们的初心是什么？就是向社会培养既合法又合格的驾驶人，我们做到没有？一直在做，将来做的会更好，这是我对这件事儿的一个通报，同时也是明确徐雄本人和我们公司的关系。

　　那么下一步我们还要脚踏实地的工作，要付出百倍的努力。我也理解大家心情肯定会心里别扭，这个包袱一定得放下。

　　我们在座的各位，现在就得打起精神，你才能让所带领的团队没有心理压力，稳定是当前我们最必须要做的。

　　目前是非常时期，但是这个时期一定很短，为什么？因为咱们关注，因为这是咱们原来的掌舵人，所以关注咱们公司自己的事，包括有的朋友会给我们发推送，会问，因为他认识咱们，还有就是同行业会关注，还有股民和资本市场。但我们必须拿出十足的精神头服务好我们的学员，他们关心的始终是东方时尚的服务！

　　所以首先我们自己要保持高度清醒的头脑，不要受这件事影响。我们的日常管理工作，要求我们自己保持头脑清醒。对内我们要统一思想，统一认识，就是刚才提到的，我们股份公司和实际控制人是什么关系？我们东方时尚和徐雄什么关系？这个要分清理清，他是我们实际控制人，大股东，但东方时尚是股份公司，我们有完善的组织架构和规范的治理体系，我们各项经营活动一切正常。

　　再强调一点，我们目前第一是要打起精神，第二是要加足干劲，我指的加足干劲，是指在昨天以前的干劲基础上，再加上10%、20%的干劲和精气神。做给谁看？做给咱们的团队看，给咱们的基层员工看，做给广大学员看，对己要严格自律，要做到身先士卒，才能给我们周边的同事们带来一种更向上的精气神。

　　这次我们把危机怎么变成机遇，我们在座的每个人，抓好这个节点，通过这件事反思我们自己，把工作做得更扎实，把我们的专业发挥出极致，我相信一定会有一次机遇，我深信不疑。专业的人干专业的事，这不但是规律，也是切实可行、可操作性极强的一种工作的态度和人生的目标。

　　下一步工作，我想用八个字来概括，“见微知著，守正待时”。我相信通过我们倍加的努力，只要我们这个团队在，东方时尚一定就在，只要北京还有驾校在，东方时尚就一定在！东方时尚，一定能科技赋能全国驾培行业，改变散、乱、小的学车市场现状，引领全行业实现转型升级，为社会输送更多合法又合格的驾驶人！(中新经纬APP)

【编辑：王永乐】