11连板圣龙股份三季度主业亏损近千万,能否浇灭炒作虚火?

更新时间:2023-10-23 08:24:16作者:无忧百科

11连板圣龙股份三季度主业亏损近千万,能否浇灭炒作虚火?

记者 | 沈溦

眼看着连发风险提示并不能平息市场炒作热情,已收获11连板的圣龙股份(603178.SH)“提前”自曝三季度业绩,以期降火。

10月22日晚间,圣龙股份发布业绩快报,前三季度公司营业总收入10.51亿,同比下滑3.16%,

营业利润、 利润总额、归属于上市公司股东的净利润为3566.55万、3568.88万、3531.40万,分别同比下滑49.69%、52.75%、53.21%。扣非后净利润更是亏损490.94万元,同比下滑108.31%。

界面新闻记者注意到,半年报显示,公司上半年实现净利润2724.58万元,扣非后净利润437.99万。以此计算,三季度公司实现净利润806.82万,扣非后净利润亏损了928.93万。

圣龙股份在公告中表示:2023年前三季度,受客户年降等因素影响,公司营业收入比上年略有下降,同时,公司研发费用等投入较上年增加,因此盈利水平较上年有较大下降。主要因素:1、因为客户年降以及产品结构变化等因素,毛利率同比下降 1.6%;2、公司1-9 月三项期间费用总额同比上升4.1%,主要系研发费用投入较大,使得公司在报告期内实现归属于上市公司股东的净利润同比下降53.21%。

9月28日以来,圣龙股份已录得连续11个交易日涨停,收盘价累计上涨幅度为185.68%,10月20日,该股收盘价31.31元,当日换手率21.02%。

在发布风险提示之外,圣龙股份也在10月20日召开投资者说明会,当日共有两个问题询问了当下大热的新能源汽车供应链情况,不过公司回复信息量极少。

针对奇瑞汽车供货问题,圣龙股份方面表示奇瑞汽车是公司多年合作的客户,具体车型的应用限于跟客户的保密协议,只有征得客户同意下才能公开。

更为市场关注的华为汽车供应链情况,公司表示,与华为及相关新能源汽车厂商的合作商详见公司年报及半年报,后续进展敬请关注公司公告。 此外,圣龙股份表态公司上市以来大股东未进行减持。

据悉,10月23日,公司将再度召开网络交流会,对投资者普遍关注的问题进行进一步的互动交流和沟通,并就近期公司股价短期内波动较大向投资者充分提示股票交易风险。在信息披露允许的范围内就投资者普遍关注的问题进行回答。

半年报显示,公司作为国内外主要整车厂的一级零部件配套商,生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系统、热管理系统、电驱及电控系统。配套的产品主要分为:泵系列、凸轮轴系列、变速器核心零部件系列、热管理水阀及集成模块、电驱单减速器、电驱/增程式驱动系统及其它电子电控产品。

公司的传统重点客户:国内客户主要为长安福特、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车、江铃汽车、神龙汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等整车制造商。国外客户为福特汽车、通用汽车、捷豹路虎、斯特兰蒂斯、宝马汽车、大众汽车等整车制造商以及博格华纳、美国车桥等国际知名汽车零部件系统集成供应商。

在加强上述传统客户的合作以外,公司已经进入新能源头部客户:比亚迪、理想、合众、零跑、小康、青山工业、赛力斯、吉利等客户。