挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers(KCC)公司将试用Marlink公司的卫星互联网服务星链（Starlink），用于加强其船队的业务运营和海员福利服务。

据悉，KCC公司希望能促进船舶与岸基之间的数字化协作和数据交换，密切配合，以实现提高船员安全、改善福利和减少碳排放的总体目标。

据了解，星链是特斯拉创始人马斯克的智能网络解决方案公司Marlink推出的一项卫星互联网服务。Starlink将传统的VSAT（甚小口径终端）连接技术提升到一个新的水平，Starlink使用庞大的低地球轨道（LEO）卫星群，即使在最偏远的海上位置，也能确保高速、低延迟和高容量的互联网接入。

该试点项目将重点探索利用该技术改善岸上和船上之间数字协作和数据交换的潜力，这是 KCC更大战略的一部分，旨在加强船员安全和福利，同时实现碳减排。

KCC公司首席执行官Engebret Dahm介绍说，“Starlink为我们的船舶提供了超越传统卫星互联网服务的一个巨大飞跃，这将使我们的船舶与家园联系更密切，有助于提高船员的安全和福利，并且进一步提高我们的运营效率，减少我们运营的碳足迹。”

Starlink的好处包括在船舶运营期间进行更紧密的协作，实现岸基和海上团队之间高效安全的联系、创新的安全培训、提高船员福利、先进的远程检查、实时的性能监测、加速数字化进程、支持新兴技术以及简化文档流程。此外，试用还将改善船上的连通性，使船员能与朋友家人之间更好的通讯，同时改善船上的娱乐选择。

使用Starlink连接的一个系统将是KCC公司的“Klaveness Always Safe and Secure（KLASS）”安全培训计划，该计划将游戏化技术融入船员教育和培训资源中。

卫星通信连接还将用于提供实时监测船舶性能的数据，以探索潜在的改进和优化领域，并将支持KCC正在进行的远程检查计划，该计划于 2021 年首次启动。

截至2023年9月，Starlink已安装在KCC公司的CLEANBU船“Baru”号上，CABU船“Ballard”号目前正在安装中。

值得一提的是，今年6月，KCC公司与江苏新扬子造船和江苏扬子鑫福造船签订了合同，将建造3艘第三代CABU船。通过优化设计和安装多项能源高效的措施，这些新船的货物运输能力将提高大约10%左右，燃料消耗预计将比第一代CABU船低30%。这些措施近年来已经在KCC现有的船队中进行了部分测试。

此外，KCC还将在其CABU III新船上安装风力辅助推进，以进一步提高效率，并且预留了未来改装燃烧零排放燃料的空间。