今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，“一带一路”倡议“朋友圈”不断壮大，经贸合作成果丰硕。

国家发展改革委副主任丛亮10月10日介绍说，中国与共建国家积极发展互利共赢的贸易投资合作关系，成功举办5届中国国际进口博览会，倡导成立亚投行和丝路基金，基本形成长期、稳定、可持续、风险可控的投融资体系。2013-2022年，中国与共建国家进出口总额累计达到19.1万亿美元，年均增长6.4%；与共建国家双向投资累计超过3800亿美元，其中中国对外直接投资超过2400亿美元。

近日，各地也纷纷亮出“成绩单”，展示这十年取得的重要成就和突破。

上海自贸试验区助力中国融入多边自贸协定

据《证券时报》报道，据上海海关统计，十年间，上海口岸对共建“一带一路”国家进出口总额累计达到27.92万亿元，占外贸比重超三分之一。

其中，今年前8个月，上海口岸对共建“一带一路”国家进出口值超2.5万亿元，同比增长6%，外贸规模较十年前扩容1.8倍。农产品、金属矿砂等商品进口规模不断扩大，电动载人汽车等外贸“新三样”产品出口保持较快增长，贸易结构持续优化。

另据国际在线消息，十年来，上海自贸试验区面积不断扩大的同时，功能也不断升级，肩负起新的使命。如今，上海自贸试验区充分发挥先行先试的平台优势和敢闯敢试的尖兵作用，充分拓展长三角一体化高质量发展的平台作用，夯实共建“一带一路”。

据悉，通过制度创新，上海自贸试验区目前拥有全国最便捷、高效的文物艺术品进出境通道。

上海自贸试验区还牵头成立了长三角自贸试验区联盟、建设长三角资本市场服务基地，服务对接5800多家企业，助推242家长三角企业到科创板上市。

报道称，十年来，通过制度创新，上海自贸试验区经营主体活跃，外资不断涌入，经济规模和能级不断提升。截至2022年底，上海自贸试验区累计新设企业8.4万户，是同一区域挂牌前20年的2.35倍。上海财经大学教授、中国自由贸易试验区协同创新中心首席专家孙元欣表示，未来，上海自贸试验区在对外开放方面还将承担更多责任，助力中国融入多边自贸协定。

十年间天津市与共建“一带一路”国家进出口超3万亿元

据《北京日报》报道，记者从天津市海关获悉，2013年至2022年，天津与共建“一带一路”国家进出口贸易总值累计达3.09万亿元，占天津市外贸总规模的比重超四成。

十年来，天津市对东盟进出口保持了良好增势，2022年进出口值为1070.2亿元，比2013年增长21.6%，占同期全市进出口总值的比重较2013年提升1.9个百分点。

十年来，天津市民营企业对共建“一带一路”国家进出口值由2013年的547.8亿元增长至2022年的1422.9亿元，增幅高达159.7%。与此同时，乘着共建“一带一路”倡议的东风，天津市民营企业也逐步成长为天津外贸的“主力军”。10年间，民营企业进出口占全市的比重提升了23个百分点，达42.4%，已成为天津市最大的贸易主体。

此外，据《天津日报》介绍，鲁班工坊是天津原创并率先实践的中外人文交流知名品牌。2016年首个项目在泰国大城技术学院创立至今，天津市始终坚持将鲁班工坊建设作为服务“一带一路”建设的重大举措，在泰国、英国、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、柬埔寨、葡萄牙、吉布提、肯尼亚、南非、马里、尼日利亚、埃及、科特迪瓦、乌干达、马达加斯加、埃塞俄比亚17国建成18个鲁班工坊，中外合作建设的专业47个，项目建设覆盖亚洲、非洲和欧洲三大洲。

广东对共建“一带一路”国家进出口十年间增长56.3%

据中新网报道，2013年至2022年，十年间广东对共建“一带一路”国家进出口规模从2013年的1.92万亿元，年均以5.1%增速、1211.2亿元规模较快扩张，到2022年首次突破3万亿元大关，进出口值增至3.01万亿元，十年间增长56.3%。

今年1-8月，广东对共建“一带一路”国家进出口1.96万亿元，同比继续增长3.9%，占同期广东进出口总值的37.1%。

海关总署广东分署表示，十年以来，共建“一带一路”合作倡议硕果累累，为提升共建国家、地区的贸易便利化水平发挥了重要作用。同时，共建“一带一路”在构建以国内大循环、国内国际双循环的新发展格局上起到了积极促进作用：一是国内生产制造企业不断寻求资本、技术等要素，提升供给水平，提高供应链韧性，更好地满足多样化的市场需求；二是促进了中国与共建“一带一路”国家贸易，加快产能合作，联通了国内国际两个市场，推动双边投资，盘活国内国际两种资源。

据上游新闻报道，广州积极实施“友城+”计划，先后与52个共建“一带一路”国家的68个城市建立友好关系。为推动城市治理创新互学互鉴，“广州奖”吸引了共建国家的205个城市参评。广州国际投资年会连续9年成功举办，由广州市委市政府主要领导推介广州营商环境，展现广州悠久的历史文化、现代都市风貌和蓬勃的经济活力。广州还举办RCEP与广州发展圆桌会议，积极对接RCEP贸易新规则，开拓“一带一路”市场。

此外，2013年以来，广州港集装箱班轮航线从81条增长至202条，增长率149.4%，“一带一路”航线数量从39条增长至129条，增长率230.8%。2016年，广州开行中欧班列以来，规模逐年扩大，已联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家和地区的30余个城市，贸易辐射不断扩大。2022年开行656列，同比增长2.4倍。

福建累计对95个共建“一带一路”国家投资项目近1400个，投资总额近200亿美元

在10月17日举行的共建“一带一路”倡议十周年暨“海丝”核心区建设成就新闻发布会上，福建省发改委党组成员、副主任、一级巡视员詹晨辉介绍，福建持续提升“丝路海运”，目前全球已有317家企业和机构加入“丝路海运”联盟，命名航线达116条，联通43个国家和地区的131座港口，成功举办五届“丝路海运”国际合作论坛。

福建加快高质量“引进来”，引进了总投资达420亿元的中沙古雷乙烯等优质产业项目，有效带动省内石油化工、新材料、新能源、新一代信息技术、先进制造业等重点产业集群高质量发展。支持高水平“走出去”，十年来，累计对95个共建“一带一路”国家投资项目近1400个、投资总额近200亿美元，一大批福建企业在国际市场站稳脚跟，实现了产业链全球布局。推动高层次贸易往来，十年来，福建与共建“一带一路”国家贸易进出口总额约4.4万亿元，去年福建与共建“一带一路”国家进出口贸易7351亿元，比2012年增长了142%，年平均增速接近两位数。

詹晨辉表示，10年来，福建乘着共建“一带一路”的东风，经济总量连跨4个万亿元人民币台阶，2022年达5.3万亿元人民币、居中国第8位，人均GDP突破12万元人民币、居全国第4位，货物贸易总额翻了一番，达1.98万亿元，经济社会实现跨越式发展。

央视网、闽南网消息指出，福建泉州是“海上丝绸之路”的起点。今年，泉州石湖港区5号、6号泊位竣工投产，新开通了泉州-新加坡、泉州-马来西亚两条RCEP国际集装箱航线。目前，石湖港外贸集装箱航线已覆盖日本、菲律宾、越南、新加坡、马来西亚、印尼、阿联酋等国家主要港口，并通过国际大港使泉州出口的外贸货物辐射全球。据统计，石湖港区年外贸集装箱吞吐量约9万标箱，共建“一带一路”国家和地区占比100%。

对共建“一带一路”合作伙伴进出口年均增长7.2%，“江苏制造”被“全球知道”

据中国江苏网报道，十年间，江苏坚持从“大进大出”到“优进优出”，贸易项目数量增加、结构优化。2022年，全省实际使用外资在全国率先突破300亿美元大关，同比增长5.7%，规模连续5年保持全国第一。今年上半年，全省民营企业出口同比增长6.8%，新兴市场出口同比增长3.2%。目前，江苏对共建国家的进出口总额累计达15.4万亿元，年均增长6.5%。江苏制造、江苏技术、江苏智慧加速“走出去”，江苏名片越擦越亮。

央视新闻报道指出，凭借独特的陆海交汇优势和长江经济带、长三角区域一体化等战略叠加优势，制造业大省江苏，共建新亚欧陆海联运通道，大力发展多式联运，提升双向连通的能力。

如今，在江苏13个地市中，南京、徐州、苏州、连云港、南通5个城市都已经稳定开行中欧班列。在图定线路之外，原本并没有中欧班列始发或直达的城市、港口、站点，也在积极加开接续班列，经连云港“联通”，来乘上中欧班列的东风。

9月28日，无锡国际铁路物流中心落成，满载本地产皮卡汽车的笼车国际联运班列也在当日首发，接续班列从无锡西站驶出后一路向西经霍尔果斯口岸出境，最终将抵达哈萨克斯坦，全程约20天。

今年1到9月，无锡已开行39列中欧接续班列，发送货物3174标箱。

十年间，江苏对共建“一带一路”合作伙伴进出口年均增长7.2%，合作园区建设大力推进，搭建中国—中东欧国家技术转移中心等一批国际产能合作平台。

“中阿产业园现在正在火热建设中”，江苏省常务副省长马欣表示，现在已经签约的项目25个，发挥园区经济的优势，共建全面开放的新高地，把境内外合作园区打造为对接国际规则、深化产能合作、促进产业转型升级的重要平台、空间载体。

当前，一个由海铁联运、公铁水联运组成的立体运输网络，正助力江苏形成承东启西、江海联动的开放新格局。

浙江对共建国家出口值位列全国第二

潮新闻记者近日从杭州海关获悉，浙江对共建国家进出口贸易总值从2013年的9165.4亿元增长到2022年的2.36万亿元，对共建国家进出口年均增长11.1%。十年间，浙江累计与共建国家实现进出口13.66万亿元，占同期全省外贸进出口总值的46.6%；浙江对共建国家出口值占全国对共建国家出口总值的15.4%，列全国第2。

舟山海关关员对“一带一路”航线集装箱班轮实施监装监卸

杭州海关统计处相关负责人表示，浙江与共建国家贸易规模迈上新台阶，对浙江省外贸增长做出巨大贡献。从贡献率来看，浙江与共建国家贸易对全省外贸增长贡献率连续10年超40%，2023年1-9月贡献率更是高达105.8%。此外，浙江与东南亚、拉美、中东、非洲等新兴市场的贸易额持续扩大，推动着浙江外贸逐步从以欧美国家市场为主转变为多元市场齐头并进。

山东：进出口值从7450.5亿元增至1.78万亿元，年均增长达到9.7%

闪电新闻报道显示，作为亚欧大陆的桥头堡，山东地处“一带一路”的十字交汇点，是陆海内外联动的重要节点。山东积极发挥东西双向互济、陆海内外联通的区位与交通优势，积极服务和融入“一带一路”建设。

10年来，山东省对共建国家进出口增长显著，进出口值从7450.5亿元增至1.78万亿元，年均增长达到9.7%。

报道指出，当前，上合示范区、山东自贸试验区等国家高能级平台在山东汇聚，为山东深化与“一带一路”共建国家合作提供了更高层次、更高能级的合作空间。

山东持续强化通道建设，不断开拓和加密往来中亚五国的中欧班列路线和数量。开通全国首个中欧班列省级运营平台“齐鲁号”，2022年全省中欧班列全年开行2057列、发送货物17万标箱，可直达24个国家、55个城市。山东省以铁路运输方式对共建国家进出口354亿元，增长30.3%。为推升山东与“一带一路”共建国家经贸合作注入了强劲动能。

共建“一带一路”国家可再生能源资源发展潜力巨大，为山东省新能源行业提供了重要机遇，积极承建绿色清洁能源项目和互联互通基础设施项目。2022年，山东省对共建国家出口太阳能电池、锂离子蓄电池、电动载人汽车分别增长205%、29.3%、228.6%。

另据新华社报道，今年以来，山东港口青岛港新增10条“一带一路”航线，携手船运公司聚力打造“依托港口的一流供应链综合服务体系”，以山东省世界级港口群建设为契机，积极融入“一带一路”建设，保障全球供应链稳定，服务“双循环”新发展格局。

陕西十年进出口额翻两番，年均增长18.4%

据央广网消息，共建“一带一路”倡议提出十年来，陕西与“一带一路”共建国家经贸合作日益密切，共建“一带一路”倡议为全省开放型经济发展起着巨大助力作用。

十年来，陕西省贸易规模持续扩大，对外投资合作稳步推进，经济贸易投资数据持续增长。

十年间，陕西进出口额翻了两番，年均增长18.4%；对“一带一路”共建国家投资12.4亿美元，占同期全省对外投资总额的23.8%，双向直接投资规模累计达120亿美元；跨境收支规模从115亿美元增加至219亿美元，年均增长7.42%，经济往来覆盖132个国家和地区；在“一带一路”共建国家完成工程承包营业额135.7亿美元，占同期全省对外承包工程的52.6%。

值得一提的是，十年来，西安成立工作专班，设立专家智库，开展前瞻性研究，全力稳运行、提质效，积极支持中欧班列（西安）运营质效逐年跨越式提升。微信公众号“西安发布”指出，中欧班列（西安）现已成为运输时效快、线路辐射广、服务功能全、综合成本低、智能化程度高的班列，构筑起一条效率高、成本低、服务优的国际贸易“黄金通道”。

甘肃通道经济放异彩

据甘肃日报介绍，自古以来，甘肃就是丝绸之路的黄金通道。随着“一带一路”建设的深入实施，甘肃连南通北、承东启西的通道作用愈发凸显。

近年来，甘肃抢抓共建“一带一路”最大机遇，着力打造向西开放大枢纽、大通道，国际陆港空港、兰州新区综合保税区、全国跨境电子商务综合试验区等开放平台日趋完善，与“一带一路”共建国家贸易规模持续扩大。

2013年至2022年，甘肃省与“一带一路”共建国家进出口总值为2902.2亿元，年均增长2.3%。

报道指出，甘肃中医药文化源远流长，是全国闻名的“千年药乡”和“天然药库”。医药卫生领域合作也是“一带一路”建设的重要内容。

2013年以来，甘肃省卫生健康委依托中医药资源优势，按照“以文带医、以医带药、以药带商，以商扶贫”发展思路，在匈牙利、白俄罗斯、泰国等12个国家建设了16家海外中医中心或中医学院，持续开展中医诊疗、义诊、教育培训等工作，增强了中医药在共建“一带一路”国家的认可度。

湖南十年累计新增境外企业988家，实际投资额114亿美元

中非经贸博览会成功举办三届，马达加斯加种植的杂交水稻、阿尔及利亚南北高速公路、塞内加尔摔跤场、乌干达卡鲁玛水电站……湖南产品、技术和工程享誉非洲，给非洲民众带来实实在在的幸福感。

红网报道显示，自2013年“一带一路”倡议提出以来，湖南累计新增境外企业988家，实际投资额114亿美元，投资总量稳居全国前十、中部第一。截至去年5月，湘企在“一带一路”沿线国家共有存续企业277家，涉及投资32亿美元。

另据长沙海关统计，十年来，湖南与共建“一带一路”国家货物贸易进出口额累计达1.47万亿元人民币，从2013年的664.4亿元，增长到2022年的3520.7亿元，年均增长20.4%。中欧班列历经十年发展，截至今年8月，累计开行4175列，跻身全国班列第一方阵，将长沙的工程机械成套设备、湘潭的特种钢材、株洲的日用陶瓷、邵阳的农用机械等，运往拉脱维亚、白俄罗斯等“一带一路”沿线国家。

四川：外商直接投资规模稳居中西部第一

据四川日报报道，成都海关统计显示，2013年—2022年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模从1535.3亿元扩大到3788.7亿元，年均增长10.9%。十年间，四川对共建国家进出口保持两位数的年均增速，高出同期全国对共建国家进出口平均增速3.9个百分点。

商务厅副厅长梁勇则从另一个数据维度来概括十年间的成果：截至目前，四川与229个国家（地区）建立了经贸关系，全省约30%的对外贸易、90%的对外承包工程布局在“一带一路”沿线。

四川的“国际朋友圈”越扩越大——获批在川设立领事机构的国家23个、居内地第三，建立国际友城和友好合作关系456对、居中西部第一。

四川的开放通道越走越宽——“四向八廊”战略性综合交通走廊加快构建，建成进出川大通道42条。成都开启“两场一体”运营新时代，2022年旅客吞吐量排名全国城市第一。中欧班列（成渝）开行超2万列、约占全国的40%。随着去年底中老班列（攀枝花）首发，东南亚到我国西部及欧洲距离最短国际铁路通道全部打通。

四川在国际间合作更加活跃——在川外商投资企业超1.5万家，落户世界500强企业381家，外商直接投资规模稳居中西部第一。超过1300家“走出去”的四川企业，打造出一张张崭新的“中国名片”。

新疆对“一带一路”共建国家进出口额猛增

中新网记者从16日举行的新疆扎实推进丝绸之路经济带核心区高质量发展新闻发布会上获悉，今年前8月，新疆对“一带一路”共建国家进出口额2066.8亿元，同比增长53.7%，增势迅猛。

新疆商务厅党组成员、副厅长何国庆在上述新闻发布会上称，从2013年到2022年，新疆进出口额从1708.1亿元增长到2463.6亿元，年均增长4.2%。其中，“一带一路”共建国家是新疆主要的进出口贸易伙伴。

地处中国西北的新疆，拥有一众口岸是其向西开放的天然优势。今年前8月，新疆各口岸进出口货运量4875.2万吨，同比增长7.6%。其中，铁路口岸进出口1612.2万吨，同比增长22.1%；公路口岸进出口588.7万吨，同比增长59.7%。出入境人员95.3万人次，同比增长近四倍。中欧班列出入境9417列，同比增长9.8%。

此外，十年间，新疆还不断推进与“一带一路”共建国家之间的“软联通”“心联通”。新疆官方统计数据显示，今年以来新疆入境旅游市场恢复发展势头强劲，前9月共接待入境游客233.38万人次，实现国际旅游收入10.36亿美元。

此前，中国网援引当代中国与世界研究院消息称，新疆已同25个国家和国际组织签署了21项合作协议，缔结国际友好城市45对，对外投资已经覆盖60多个国家和地区，建成4个境外经贸合作园区，开放的“朋友圈”越来越大。

河南：要在四个方面重点实现“再突破”

9月25日，河南省政府新闻办召开河南省参与共建“一带一路”十周年新闻发布会。

据顶端新闻报道，河南省商务厅二级巡视员张新亮在发布会上提到，据海关统计，2022年，河南省对“一带一路”共建国家货物进出口突破3000亿元，达到3490.2亿元，为河南进出口保持中部6省首位、跻身全国第9位提供了有力支撑。

他提到，随着河南省与“一带一路”共建国家合作不断深入，东盟自2019年起连续4年保持河南省第二大贸易伙伴地位。2022年对东盟进出口1143.4亿元，是2013年的3.2倍，年均增长14%，高于全省整体增速5.2个百分点，占全省总额的比重由8.7%提升到13.3%。

2022年，河南省对俄罗斯、印度进出口占全省总额的比重为2.6%、2.1%，分别提高1.1和0.6个百分点。

发布会现场，谈及未来的发展问题，河南省发展改革委党组书记、主任马健提到，将充分发挥河南省“四条丝绸之路”协同并进和系列国家战略平台叠加的开放优势，进一步畅通开放通道、提升平台能级、深化国际合作、扩大人文交流，以高质量参与“一带一路”建设引领构建全面开放新格局。

具体来看，河南要在开放通道、开放平台、国际经贸往来合作、科教人文交流深化等四个方面重点实现“再突破”。

广西深度融入共建“一带一路”，与东盟经贸往来加速增长

10月12日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室在广西新闻发布厅举行广西高质量参与“一带一路”建设成效新闻发布会。

广西壮族自治区商务厅二级巡视员黄家生介绍说，2013年以来，广西新增2个边境公路口岸，9个口岸扩大开放项目获国家批复。目前，广西共有对外开放口岸22个，数量排全国第四，实现海运、内河、公路、航空、铁路五种类型全覆盖，形成了全方位、多层次、立体化口岸开放格局。口岸通关能力、通关环境持续提升和完善，2013年至2022年，广西口岸进出口货运量从9518万吨增长到1.6亿吨，增长68%。2022年广西进口、出口整体通关时间分别较2017年压缩76.85%、98.73%，分别排名全国第3、第8名，2020年至2021年广西进口整体通关时间连续两年（八季度）排名全国第一，有力推动外贸平稳增长。2013年至2022年，广西与共建“一带一路”国家进出口额由1119亿元增长到3531.8亿元，年均增长率13.6%。

广西壮族自治区发展改革委副主任何予平表示，广西已累计举办20届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会，构建中国—东盟合作的“南宁渠道”，搭建了40多个领域的部长级沟通机制，促进与东盟各国发展规划、政策等充分沟通对接。连续多年举办中国广西与越南边境四省党委书记新春会晤暨联工委会晤，共同签署系列合作文件。举办第十二届泛北部湾经济合作暨2022北部湾国际门户港合作论坛、中国广西—泰国联合工作组第四次会议、2022年中国广西与老挝老—中合作委员会交流合作研讨会等一系列活动。

此外，广西在全国首创出台RCEP“三张清单”，为企业抢抓RCEP巨大红利“精准导航”，连续举办三届RCEP经贸合作工商高峰论坛，建立广西国际商会RCEP境外企业服务中心，助推广西与东盟经贸合作高质量发展。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。