无痕修复：说白了就是能在不损害原车车漆的状况下对凹下去的完成修复，施工的过程比较简单。无痕修复原理便是在结构力学和电子光学的形式上，使用杠杆原理把车漆表层的凹痕修复到原来的模样，价钱相对而言也比较便宜，较为建议这种修复方法。

钣金修复：在凹陷的地方刮上石膏找平，再对修复的位置进行重新喷漆，这种修复方法相对来说比较成熟，被广泛应用于市场，但是过程较为繁琐，且价钱上也略微比无痕修复要贵一点，且钣金修复之后会影响车辆的保值率。

汽车凹陷修复办法：1、仅仅只是轻微凹痕，材料范围并没变化，能够运用垫块与合适的钣金锤慢慢地校正；2、假如凹下去较深，且材料被拉长，总面积超过未形变前总面积可以先用钣金锤与垫块大致敲平，再用填充料修复，需要去专业的钣金汽修厂用专用工具才能吸出来。车辆的车体假如有了凹痕形变现象，要通过钣金修复才能修复车体原貌，车辆开展完钣金修复之后，还要重新喷漆。假如汽车凹陷位置车漆没有松脱和脱漆，并且凹痕深度不是很深，那么能通过专用工具来完成修复，不用去钣金和喷漆。