轮胎扎钉子要补胎或是直接换个，实际要依据车胎的伤害程度来决定。假如伤害的范围很小或是不是关键部位，如：轮胎侧壁。提议就做下轮胎修复就能正常使用；而假如是胎侧扎了钉子得话，建议尽量还是换车胎，因为胎侧是车胎极其薄弱的区域，而且一直是处于变形再恢复的状态，即使补胎也很容易脱落，存在安全隐患，不建议正常使用。

而车胎损坏的范围并不大是指若扎钉的直径没有超出6mm的话，能够做好补胎；还有一类情况是当轮胎被扎钉子补胎的频次没有超过4次，钉孔也没有超出6mm的话，能够采用补胎的方式，最好的补胎方式是采用蘑菇钉，不过，这种补胎方式比较贵。

因为中国的道路状况比较复杂，地面凸凹不平、地面的沉积物也特别多，轮胎的胎面损伤都是常有的事。假如是在城区内开，借助采用补胎的方式有益于节省换胎费用，增加轮胎的使用寿命；而如果是跑高速的话，就不建议补胎了，最好换一个，这样可以最大化保障行车安全。