思域卖得好，很少人知道的是思域也有三缸发动机版本，这就是10万多起步价的十代思域1.0T版。笔者在去年十代思域1.5T加价2万到3万元的时候，就看到了东风本田的4S店里面角落里，摆着无人问津的1.0T的思域，还真的是很落寞，4S店前年就开始对卖不掉的1.0T动力版的思域降价万元了，但即便到了今天，思域1.0T还是没人购买，这是为什么呢？ 国人在这个消费升级的大环境之下，越来越关注的是汽车的驾驶品质，而并非是一味低价，不然那些卖价原本就达到了288万的迈巴赫奔驰S680就不敢加价80万，还竟然可以卖得掉卖得很好。同样对于思域来说，国人不差那几千元的油费，但却怕的是自己花的钱，买来的却是一款患上了帕金森症的抖动车，开起来抖抖的，虽然是比1.5T的便宜了3万，但男青年好意思让丈母娘坐在该车的后排么？此外，思域1.0T不仅仅动力更弱，扭矩最重要低了40牛米，这可是一个极大的缺憾，内部的应该有的实用性配置也低了很多，车型颜色也不齐备，自动挡也缺失，难怪其销量极低极低。