油改气的汽车在调校时，是按照液体燃料进行调校的，但是天然气的浓度稀，含碳量比较低，就会导致汽车在空档时熄火。

要想解决这个问题，最好的办法就是增加燃气的供应量，减少发动机气缸的进气量，提高燃料和空气的混合比。

那么，仅仅改装蒸发器是没有用的，因为蒸发器只是一个变量。还需要调节一下减压阀，这样才能保证燃气供应量的增加。

当然，油改气的汽车还需要增加一个尾气分析仪，用于监测燃烧状态下燃料的燃烧情况，根据给出的数据，我们就可以把汽车调校到最合适的状态。

汽车油改气可以节约我们的用车成本，还可以降低尾气的排放，很多人都喜欢把自己的爱车进行改造。

但是根据2019年的新规，将停止在用机动车“油改气”，各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。

虽然只是征求意见稿，但是也能看出大方向的发展。其实，油改气汽车多出现在低端市场，中高端汽车很少出现这种情况。

相比于这种方式，相关管理部门更希望大家使用原厂出产的天然气车辆。