以下可能涉及轻微剧透

2008年，日本汽车制造公司日产与游戏厂商索尼一同创办了一家名为“GT学院”的训练营，他们联手向全世界宣告了一个十分“疯狂”的梦想——

让《GT赛车》中的玩家成为职业赛车手。

要知道即便已经有了种种保护措施，职业赛车仍然是有着高伤亡率的运动项目之一，在许多人看来，让只会开模拟器的玩家去驾驭急速的赛车，无疑是一种不要命的痴人说梦。

然而，“GT学院”做到了。它用相对完善的培训课程与训练，成功将那些从《GT赛车》（索尼旗下的一款赛车游戏）中脱颖而出的玩家成为了跻身世界前列的职业赛车手，它们用成绩向曾经的质疑者证明，玩家身上有着无限的潜力。

而电影《GT赛车·极速狂飙》便取材自“GT学院”培养的职业车手詹恩·马登伯勒的真实故事。

一

首先感谢索尼的邀请，让我们能够有机会更加深入地跟大家聊聊这部电影。

作为一部与游戏相关的真实故事改编电影，《GT赛车·极速狂飙》在宣发期间就引得了许多游戏爱好者的关注，在先于国内上映的全球其它地区，也算是取得了一个还算可以的成绩。

而这其中就不得不提到导演尼尔·布洛姆，这位当年靠着自编自导的科幻电影《第九区》一炮而红的鬼才导演，后续也曾拿着更高的预算同“狼叔”、马特·达蒙等影星拍出《超能查派》《极乐空间》这样不俗的作品，却始终难以延续辉煌传奇。

但我们无需置疑的是尼尔·布洛姆在导演功底上的扎实。作为一部类传记的游改电影，注定了同为飙车戏的《GT赛车》不能像《速度与激情》系列那样，直接用爆炸、对撞乃至“反物理”的直观元素，去营造影片中的刺激氛围，该如何严谨地去展现赛车场上的竞速魅力，对导演是一个不小的挑战。

而从我看到的《GT赛车》来看，尼尔·布洛姆显然是做到了。

《GT赛车》的赛车戏真的很带感，各式盘踞在赛道上的炫酷跑车发出震耳欲聋的轰鸣声，观众在劲爆BGM的带动下，在赛场观众的欢呼声中，很容易同主角一起陷入到比赛的紧张氛围中，与他一起握紧方向盘，踩稳油门，在一次次超越中，感受职业赛车的快感。

而为精彩赛车戏锦上添花的则是导演细节处对“设定”的把握。

电影中主角詹恩·马登伯勒有一个贯穿始终的习惯，他总会在紧张时播放舒缓的音乐以放松心情，而这恰恰成了导演调度节奏的工具。伴随着紧张刺激的赛场氛围，电影搭配了劲爆给劲的插曲，而随着比赛尘埃落定， BGM也逐渐变调舒缓，以致当主角摘掉耳机，音乐戛然而止时，剧情也恰好丝滑过渡到了文戏。

这样的操作在电影中有很多，让节奏很舒服

而电影的另一大看点便在于其对于游戏元素的呈现，作为一部游改作品，我们能在电影中看到很多对《GT赛车》游戏元素的展现。譬如在展现现实比赛时车手的位次变化时，会使用类似游戏中的视角标注以提醒观众。

而电影中最令我记忆犹新的一幕，主角在现实赛车中展现自己在玩《GT赛车》时所自创的技巧时，画面中的赛车忽然分解到只剩他与驾驶位，那一刻他好像又变回了那个在家中用模拟器操纵的少年，不仅是他意念合一的体现，更是游戏与现实接触最近的一次。

二

说实话，在看《GT赛车》之前，我真的没见过电竞圈外因游戏彻底改变人生的玩家，此前最多也只是听闻某些名人在功成名就后高谈游戏曾经对他们的影响。因此可以说詹恩·马登伯勒的故事，无论是对赛车行业还是玩家群体而言，都是相当稀奇的。

其本人亦在电影中作为替身出现

但当我们跳脱出刺激的飙车戏后，回顾电影中詹恩·马登伯勒的剧情故事，其本质仍只是一个拥有天赋理想的少年，在特别际遇下实现人生大逆转的故事。

这样的模板实际上在许多电影故事中已经数不胜数，它足够稀奇，但不够传奇，更似乎撑不起“游戏玩家逆袭成职业赛车手”的这个噱头。

詹恩·马登伯勒本人

例如电影中，热爱赛车的詹恩正处于人生的迷茫期，作为一个普通蓝领家庭，职业赛车这个“属于有钱人的项目”离他们的生活远之又远，而父亲也不理解、不支持他的理想，使得父子间有了一种间隙矛盾。

但在实际生活中，詹恩的父亲其实非常支持他的理想，并曾专门花费高昂的学费将他送去职业卡丁车班训练。

詹恩在赢下进入GT学院的比赛后，第一个分享的就是自己的父亲

显然现实中家庭的全力支持为詹恩日后的成功筑牢了基石，但其也大大削弱了故事本身的传奇性，并且相对电影中前期父子矛盾的戏剧张力，现实中的故事明显有些过于平淡，因此这样的服务性改编无可厚非。

但不得不说的是《GT赛车》的这些改编有些偷懒取巧，沿用观众看过太多次的老戏码【父母不支持孩子理想，孩子飞黄腾达，最后和解】，让剧情的设计感过强，再加上电影中随处可见的索尼、日产的广告，令《GT赛车》即便在片头、片尾一再强调“根据真实故事改编”，却也令电影整体感受更像是一部浮躁的高级广告片。

三

总体而言，《GT赛车·极速狂飙》所带给我的感受与烂番茄上媒体人Screen Daily评价如出一辙：这是一部优质但失败的运动电影，令人激动的赛车镜头值得称赞，但赛道外的叙事非常老套。

若你是《GT赛车》游戏系列的粉丝，尽可以到影院内享受这场丝滑爽快的飙车盛宴，但在此之前也你或许要在剧情上降低期待。

抛开整体电影的中规中矩，其实孕育了詹恩·马登伯勒的GT学院却很值得聊聊。

这所由日产与索尼合作而来的产物，最初只是为电视传播而诞生的，其早期更像是一种电视真人秀。

在2008年的第一届GT学院赛中，分别来自12个欧洲国家的240名玩家共同角逐出了官方给出的22个名额。而在随后的银石赛道新兵训练营中，22名选手又将在体能测试、媒体应对策略培训和心理学课程等方面依据表现逐一淘汰。

而能够在这样严苛环境中留下来的玩家，无疑都是万里挑一，就像GT学院第一届的冠军卢卡斯 · 奥多涅兹就在次年的GT4欧洲赛中获得亚军，他用实力向世界宣告了：“游戏玩家真的能够成为世界级的职业赛车手”。

而选手能够胜任赛车手的身份，除了在GT学院内各类实操及专业经验的学习，《GT赛车》系列游戏亦有不小的功劳。

这款诞生自1997年的赛车游戏IP，至今已陪伴了玩家二十多个年头，而随着游戏的不断迭代，愈发追求拟真度的游戏质量，不仅收获了越来越多赛车爱好者的钟爱，更是令很多玩家在游戏中就感受到了趋近于现实的车感。

而其也不禁引发我们的联想，在各类游戏越发追求真实感与代入感的当下，15年前GT学院这种游戏厂商与其他行业厂商合作的模式，是否将带动更多职业培训的未来？

我期待真有一天山东蓝翔将于某款“厨师模拟器”深度合作，让我足不出户成为当代食神。