F1新加坡站期间，阿尔法罗密欧车队宣布续约周冠宇，周冠宇连续第三年征战F1大奖赛。续约公布后，无论周冠宇还是车队都表达了合作愉快的态度，然而瑞士媒体Blick披露，阿尔法罗密欧车队内部多人反对留下周冠宇，因为周冠宇缺乏竞争性，但赞助费成为决定性因素，最终帮助周冠宇拿到续约合同。

本赛季赛程进入后半阶段，博塔斯拿到6分，周冠宇只有4分进账，阿尔法罗密欧车队的两位车手表现平平，不过博塔斯在2022年加盟时签下长期合同，他的席位在2024年是安全的，但周冠宇并不是这样，而直到新加坡站期间才拿到续约合同。

瑞士媒体表示，周冠宇获得续约合同引发车队内部的激烈讨论和争执，“车队一些不愿意透露姓名的人士甚至想要替换两名车手，因为阿尔法罗密欧车队的成绩原地踏步，尤其是没有合同的周冠宇，米克·舒马赫、泰奥·普谢尔和费利佩·德鲁戈维奇都有机会取而代之，经过数周的争论和交锋，才做出留下周冠宇的决定。”

对于保留2023年车手阵容，瑞士媒体写道：“周冠宇和博塔斯的关系太和谐了，如果车队的两位车手相处愉快，给对方点赞，总是说好话，这就是毒药。只不过，终止博塔斯的合同从来不是好选项，因为这会付出昂贵代价。至于周冠宇，车队考虑让胡肯伯格取代，搭档博塔斯征战2024赛季，问题是，哈斯车队要留住胡肯伯格。”

F1资深记者伯努瓦透露，至于没有选择德鲁戈维奇，原因是车队领导者缺乏勇气，“最为讽刺的是，赞助费是周冠宇能留下的决定性因素，如果抛弃周冠宇，对于车队是数百万美元的损失，这让德鲁戈维奇失去了驾驶F1的机会。”

瑞士媒体还写道：“决定给中国车手周冠宇第三次机会，也因为中国大奖赛明年重返F1，有消息称，阿尔法罗密欧车队能从中国拿到1200万美元的广告投资费用。”

不管怎样，周冠宇再次拿到续约合同，与博塔斯搭档出战2023赛季，对于周冠宇而言，本赛季接下来7站大奖赛以及2024年表现的重要性不言而喻，如果想继续留在F1，或者是拿到长期合同，他还需要提升竞争力。