（文/潘昱辰 编辑/张广凯）2月1日，上汽通用五菱宣布今年1月销售新能源汽车41066辆，同比增长132.8%。

具体来看，上汽通用五菱在去年亮相、尤其是去年下半年上市的数款车型经历一段时间的产销爬坡，目前在市场中已经呈现出稳定的销售表现。

其中于去年12月正式上市的插电混动轿车——五菱星光，1月销量达到10005辆，累计销量接近2.5万辆，在15万元以内插电混动轿车市场位居前二。五菱星光两款售价分别为8.88万元和10.58万元，其长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，定位为A+级轿车，纯电续航里程分别为50km和105km。

有“人民代步车”之称的五菱宏光MINI EV，1月销售15520辆。去年广州车展期间，五菱宏光MINI EV第3代马卡龙车型上市，新增快充模式，以跟上日益加速的市场节奏。

A0级五门纯电动车五菱缤果1月销售11746辆，已渐有取代五菱宏光MINI EV成为上汽通用五菱销售主力之势。

在过去的2023年，上汽通用五菱累计销售汽车超过140万辆，同比增长8.4%，其中乘用车销量超过50万辆，同比增长11.4%；新能源汽车销售超过28万辆，同比增长32.3%。

根据上汽通用五菱的计划，2024年新能源汽车产销量将分别达到70万辆，平均每个月要销售新能源汽车超过5.8万辆。

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