浙商证券合肥高新集团成立新基金,出资额10亿
2024-05-17
更新时间:2024-05-17 05:25:16作者:无忧百科
随着全球科技产业的迅猛发展,电动汽车(EV)领域已成为资本市场的新宠。
5月10日,极氪智能科技控股有限公司正式以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市,极氪开盘价定在26美元,较21美元发行价高出了23.8%。当日盘中,极氪一度较发行价上涨40%,截至收盘,极氪股价报收28.26美元/股,市值达到68.67亿美元。
极氪从认购上就获得了亮眼的表现。本次IPO极氪总计发行2100万股美国存托股票(ADS),较原计划的1750万股ADS进一步提升;每股ADS 21美元的发行价也位于拟定发行区间(每股ADS 18美元至21美元)顶部。
2021年4月15日,极氪品牌发布,短短三年时间就叩响美股大门,也成为了“史上最快 IPO”的造车新势力。吉利控股CEO李东辉对此表示,“极氪在这个全球交易最活跃,最具影响力的资本市场一定会迎来更加美好的未来”。
本次极氪成功赴美上市,不仅完成了其成长中最重要的“里程碑”,同时也让极氪的成长潜力和投资价值逐渐显露。
极速成长,来势汹汹
极氪的诞生,是吉利控股对新时代的深刻洞察和对绿色未来的坚定承诺。它以“共创极致体验的出行生活”为使命,致力于为用户打造一个科技与潮流交织的出行新时代。在以安聪慧为代表的核心团队带领下,极氪不仅仅是一个品牌,更是一个未来出行方式的探索者和梦想家。
2021年3月23日,吉利汽车在2020年度财报会上官宣,极氪智能科技正式成立。同年4月,极氪便推出了旗下首款产品——极氪 001。
极氪001在首次交付后不到四个月的时间内就实现了10000台的总交付,根据弗若斯特沙利文的报告,这是中国主要中高端新能源汽车和高端纯电汽车中交付速度最快的车型之一。2022年10月,极氪向市场交付了10119辆极氪001,使其成为中国纯电汽车品牌打造的首款单月交付量超过10000辆的纯电高端车型。
在新能源“内卷”愈加严重的当下,极氪之所以能够脱颖而出,达到如此迅猛的增长,与其领先的科技赋能和创新模式不无关系。
极氪的产品系列基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,SEA浩瀚架构根据用户需求出发,突破传统造车局限,通过将硬件层、系统层、生态层的整合,依靠硬件能力、系统算力、科技生态形成合力,致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。该架构耗时五年,投入资金近 200 亿元,是极氪的核心竞争力。
去年12月,极氪正式发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池,在10%-80%快充区间内,充电15分钟就可使续航增加500km以上。在传统新能源车“充电慢、充电难”的困境下,极氪的金砖电池无疑带领新能源行业踏上了一个新的台阶。
极氪前期的大量投入和付出也让其得到了应有的回报率。截至2023年末,极氪累计交付了196633辆汽车,成为2021年10月至2023年12月中国高端纯电汽车市场交付速度最快的品牌之一。
截至2024年4月31日,极氪已累计交付超24万台汽车。其中4月交付超1.6万台,同比增长99%;今年1至4月的累计交付量同比增长111%。
内生外延,价值凸显
据艾媒咨询预测,中国新能源汽车市场规模在2023年为115000亿元,预计到2025年有望达到231000亿元,新能源市场规模的高增长有望持续。
在市场规模高速增长之下,极氪正以极快的速度获取市场份额。招股书显示,2021年至2023年,极氪来自汽车销售收入分别为15.4亿元、196.7亿元、339亿元,2023年汽车销售收入同比增长约为72.4%。
在收入稳步增长的同时,极氪也在提升毛利率的空间。事实上,从成立初期,极氪就满足了正数的整车毛利率,随着近几年的策略调整,其毛利率也逐渐被放大。2023年,行业可比公司(特斯拉、理想、蔚来、小鹏)整车毛利率平均值为13%,而极氪整车毛利率达到15%,较2022年4.7%同比提升10.3个百分点。结合市场交付持续稳居 20 万以上国产纯电销冠及整车毛利率仅次于特斯拉等表现,极氪的估值目前被严重低估,长期价值仍有不小的空间。
在科技不断更迭换代的大潮下,追求利润的同时,极氪在研发环节仍一直加大投入力度,贯彻执行“科技领先”的造车理念。
2021年至2023年底,极氪累计研发投入近170亿元。其中,2021年、2022年、2023极氪研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元,研发投入逐年持续上升。
极氪研发投入的成果有目共睹,目前极氪已实现四电机分布式电驱全球量产首发,ZVC四轮扭矩矢量控制技术行业量产首发。同时,极氪完成了全球首个大型一体式压铸 L4级智慧产线的建设,以此引领造车工艺变革。而极氪浩瀚-M架构也颠覆了电动汽车形态,目前,极氪已向Alphabet旗下自动驾驶汽车Waymo提供定制车辆,即将进入美国出行市场。
极氪的国际化步伐,是其全球化战略的重要组成部分,截至4月30日,极氪已在全球建成近380家门店。2024年,极氪不仅将进入欧洲8国豪华市场,还将进入东南亚、中东、南美、澳洲等50个国家地区市场,全球化战略全面提速。
极氪不仅出口产品,更输出服务和品牌价值,通过与当地市场的深度融合,逐步建立起其全球化的品牌形象。极氪的国际市场拓展,不仅是商业上的成功,更是文化上的交流和融合,为全球用户带来了中国智造的魅力。
赴美上市,即刻开始
值得注意的是,本次极氪赴美上市,由于收到了超过5倍的认购需求,极氪提前一天就停止了接受IPO认购。
极氪的IPO如同一场资本市场的盛宴,其认购的热潮不仅映射出投资者对极氪内在价值的深刻洞察与认可,更透露出其目前被严重低估。在这场资本的追逐中,极氪以其创新的锋芒和战略的深度,赢得了市场的青睐与信任,展现了其作为电动汽车行业新星的独特魅力和不可限量的未来。
本次赴美上市也将极氪置于国际资本市场的聚光灯下,意味着其业务、财务和公司治理将受到更广泛的关注和更高的标准要求,这有助于提高品牌的透明度和信任度。
吉利控股CEO李东辉表示,通过IPO增加企业治理的透明度和规范性,提升子业务集团经营核算的独立性和完整性,提高运行效率,以负责任的态度,更好地同用户、行业,监管机构、投资机构沟通,推动企业全球合规治理。
从资金层面上看,极氪此番上市,其融资渠道也将更加广阔,对公司扩大生产规模、加大研发投入、优化产品结构和提升服务质量提供了强有力对抓手。同时,公司的声誉和品牌影响力也将吸引更多的合作伙伴,包括供应商、分销商以及技术合作伙伴等,这将有助于极氪建立更广泛的商业网络,加强供应链管理,提升市场竞争力。
极氪赴美上市是其发展历程中的重要里程碑,也是对其成长潜力和投资价值的充分肯定。展望未来,有理由相信极氪将在全球电动汽车市场中占据更加重要的地位,为全球消费者带来更多优质的产品和服务。