每座城市里都会有老旧街巷，它们是城市发展的缩影，代表着城市曾经的状态与颜值。像在武汉青山区武东路附近，就有一条老旧的星岭路，它是一条普通的市政道路，但因为经历过拆迁改造，以前和现在的布局，更像是老街巷。走过星岭路，发现有高耸的单元楼，有低矮的自建房，还有绵延的行道树和灌木丛，环境复杂也清冷。

前往星岭路，可以自驾也可以乘坐公共交通。自驾的话，走城市三环线，在鲁磨路立交下到青王路，沿青王路向北走到国网电力公司处，转到武东路上，在船机璟苑处向东转即是目的地。同时，在附近也有城市的公交接驳，经停20路、397路、515路车次，设置有武东路武东三村站点，出站后步行至船机璟苑即是。相对于城区，这边的公交发车间隔大，乘客数量有限，乘坐体验较为舒适。

来到星岭路口，首先会看到几栋超大的单元楼，它们既有船机社区的，也有新三村的。单元楼是老青山区的象征，一般都是职工配套的住宅，这边留下来的几栋，高度有四五层，半开放式布局，户型和面积有限，成色相当老旧。早几年有更多数量的单元楼存在，后来因为拆迁改造，多数已经重建，这几栋估计也会很快拆迁改造，被现代化的高层小区替代。继而会有新的商品房，会有物业，也会有更多行道树与绿植点缀，生活区的面貌将焕然一新。

继续向前走，来到星岭路贾岭村区域，这边依然有几栋老房子。一是对面船机社区的，二是贾岭村本身的，相互呼应，看着也没有违和感。这几栋老房子只有三四层，有建在围墙里的，也有完全临着星岭路的，中间有马路辅路和行道树分隔，还有电线杆穿插，间隔的空地还被做成了菜圃，布局其实和乡村一样。这一段的星岭路路面斑驳不堪，水泥路几乎断裂开，泥泞的污渍布满路面，还好是晴天，泥泞都被车子压实，换到雨天，那场景一定很感人。

走过星岭路船机社区的边缘，路口处居然建了一座小房子。房子的位置非常讨巧，它处在社区围墙的边角，本身地势要高于星岭路两三米，凸起的区域刚好够房子的面积，俨然一副独立的空间。小房子前有一段阶梯，铺到大门口，全部覆盖了水泥，且沿着坡面的斜面覆盖到星岭路上；房子建在后面，像是一座铁疙瘩。别看房子规模小，但建成了“L”型，大厅、卧室、厨房、前院等功能区应有尽有，甚至厨房地基上还开垦出了一块菜圃，边上晾晒了衣服，将土地利用得恰到好处，让人赞叹。

这样的一座小房子，规模和面积虽小，但布局划分得非常完美，看着相当精致，算是星岭路上难得的亮点。只不过，时隔多年，现在星岭路这一段经历着拆迁改造，不知道房子是否还存在。对比之下，在对面的贾岭村与武东中学接驳的巷子口，还有一排老房子，它们建设得更加单薄。房子的主体很小，南北连亘，最多仅有三四米宽，妥妥的单间布局，但东西跨度大，有点像裙楼。如此户型的房子确实奇怪，也不知道是用来做什么用，或者仅仅是普通门面出租。

继续向东走，走过武东中学的范围，星岭路的路基进一步变化。一是路基宽度，由原来的双车道变成一车道，二是路面走向，也根据地势变得曲折环绕，像巷子口一般。前面的路段，实际上已经逐渐远离生活区，再没有连绵的社区和民房，而是以零散的厂房和楼栋为主，以密集的灌木丛为主。车子开进去，有点找不到路，必须要谨慎沿着水泥路面走，不然很容易滑到泥泞的软质地基上，打滑出不来。

在星岭路东段的范围内曲折走了大半圈，看到好几座小工厂，类似个体户的作坊，由民房加前院组成，还有厂址的铭牌，非“三无厂家”。也有几座民房，建设低调，前门后院布局，大门紧闭，也不像有人生活的样子。这一路走下去，星岭路最终在严西湖边与星力路接驳，看到的风景里，全是湖边的灌木丛和小水塘，风景粗犷。（喵星人日志原创随笔文字，部分插图未及时标注出处，如涉及侵权，请联络删除）