小鹏纯电MPV曝光!车长5米3,主打年轻化

更新时间:2023-09-13 18:08:16作者:无忧百科

小鹏纯电MPV曝光!车长5米3,主打年轻化



第四季度上市

作者|王磊

年轻人的第一辆MPV”,终于露出真容。

昨天,第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,小鹏的X9出现在申报目录中。



来源:工信部

小鹏的X9这次一共申报了三个版本,两种版本的单电机车型,和一个双电机版本的车车型,分别搭载了两种电池,来自中创新航和亿纬动力。

按计划,这款车会今年第四季度正式上市,何小鹏口中的“年轻态”的MPV有戏吗?

没有套娃设计

来看看这款车具体申报信息。

和以往传统认知里的MPV不太一样,小鹏X9并不是方方正正的造型,开始走起了运动风。



来源:工信部

根据申报的信息,小鹏X9的尺寸相当大,长宽高分别为5293*1988*1785毫米,轴距达到了3160 毫米。



来源:工信部

接近5.3米车长,已经进入大型MPV的范畴了。小鹏X9的车长也超过了极氪009与腾势D9 EV,轴距则高于腾势D9 EV,略短于极氪009。

所以,在这款车发布后,小鹏是不是可以改名叫“大鹏”了。

但从车身姿态可以看到,小鹏X9的车身高度控制在了1785mm,明显低于极氪009的1848mm和腾势D9 EV的1920mm。

从观感上来看,整车显得更加低趴和扁平化,这也符合了当初何小鹏给它的“年轻态”定位。

另外,新车有 19 寸和 20 寸的轮毂可选,轮胎为 235/55 R19 和 235/50 R20。

外观方面,小鹏X9保留了一定的家族化设计语言,比如分体式、贯穿式灯组,但整体设计跳出了原先家族化设计风格,半封闭式的前脸下方,选装配备有网格状格栅,或是散热孔。



来源:工信部

大灯也不是此前家族其他车型上圆润的造型,出现了相对凌厉的四边形设计

新车的侧面,采用了隐藏式门把手和侧滑门设计,外后视镜位于车门上方。



来源:工信部

车顶采用下沉式的设计,A柱和D柱都进行了隐藏,并且D柱采用前倾式设计,而C柱底部的后方有一个凸起,熏黑的车柱为新车营造出悬浮式车顶效果。

新车的尾部设计是一大亮点,后车窗有着较大的倾斜角,形成类似溜背的造型,但是会不会挤压掉一部分的头部空间,从而影响MPV最看重的舒适度还尚未可知。



来源:工信部

尾灯组采用贯穿式设计,内部嵌入了小鹏字母标识,使用了非常锋利且复杂的折线设计,因此整个看上去很有机甲风。

从申报的选装信息再结合车辆外观,激光雷达并没有出现在车顶,小鹏汽车大概率把激光雷达塞进了车灯下方的装饰格栅中



来源:工信部

而“选装激光雷达盖板”,也意味着X9还会有不配备激光雷达的版本。

既然有激光雷达了,最新的XNGP智能辅助驾驶系统也不会缺席。基于小鹏汽车的智驾技术,或许等其发布后,小鹏X9就是辅助驾驶最好的MPV。



来源:网络

在这次的申报信息中,还没有X9的具体内饰,不过此前也有曝光谍照,其采用与小鹏G6相同的最新家族化内饰设计风格,悬浮式中控屏占据C位,同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。

但不同于G6,新车内饰用料更为精致和豪华,可见多处均使用了皮质材料,中控台还应用了特殊的纹理,更显质感。

动力方面,根据申报的信息,新车推出两个动力版本,有后驱和两驱可选,其中四驱的电机功率为前 135kW 加后 235kW 的组合,为235kW 的单电机



电池方面,单电机版本可以选择搭载来自亿纬动力磷酸铁锂电池,和来自中创新航三元锂电池两种。双电机版本,最大功率235/135kW,只选用了中创新航的三元锂电池。

能大卖吗?

对于小鹏汽车而言,MPV一定程度上丰富了小鹏汽车的产品线和市场阵营,而且独创了“年轻态”群体市场。

最起码,目前年轻化的MPV尚属小鹏汽车一家,但如何让“年轻人也愿意购买MPV”这件事就成了小鹏汽车值得思考的事。



来源:小鹏汽车

从以往来看,MPV和“年轻”这个词总是不相符,因为MPV市场的主要消费者人群有两类,一类是商用,一类是家用

年轻化则显得有些不伦不类,在商用用途上,凸显的是稳重,小鹏G9明显偏向科技运动的风格。来到家用场景,年轻化的的设计或许还能得到一部分人的青睐,但始终是一个相对较小的细分市场。



来源:腾势

另外,新能源MPV近两年虽然火了起来,但长途驾驶仍然是MPV最先遇到的场景。最近卖的不错MPV腾势D9,同时布局插电式混动/纯电两条路线,虽然销量不错,但是纯电的终端占比并不高。

从小鹏汽车只有纯电一种布局来看,如果续航达不到长途出行的标准,大概率会限制了不少硬性需求。



来源:理想

同样,理想首款纯电的车型也是首款MPV——Mega,也有着这样的限制因素,但不排除理想的Mega有存在增程式的可能。

等到明年,头部的新势力纷纷进入MPV赛道,纯电MPV,明年或许又是一个“卷”年。对于X9这样的定位,只能说各花入各眼,年轻态的X9,能让小鹏在这个全新战场站稳吗?