经济观察网 记者 高飞昌 9月19日，小鹏汽车在敦煌宣布2024款G9车型上市，共5款车型的售价区间为26.39万元-35.99万元。选择在敦煌举办发布会，小鹏汽车想要传达两重意思：一是坚守，二是西进。

去年9月小鹏G9首度上市后，因产品配置过于复杂等问题，引发用户巨大的批评，小鹏汽车也从此遭遇了公司创立以来的“滑铁卢”，销量一路下跌，公司亏损加剧，此次2024款G9上市，是小鹏汽车历经一年调整之后的卷土重来；西进则是指，敦煌作为古丝绸之路上的要道，至今仍是中国与西方经济文化交流的纽带，小鹏汽车借此涵义发布自己持续开拓西方市场的策略。

今年9月初，小鹏汽车参与了在德国举办的慕尼黑车展。今年10月，小鹏汽车将在欧洲的挪威、丹麦、荷兰、瑞典开启交付。而明年，小鹏G9将进军德国市场。小鹏汽车表示，新款G9将开辟小鹏汽车西进海外之路，开辟“中国方案”全球样板的智驾之路。

反思与变革

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会上毫不避讳地反思了过往公司出现的一系列问题，其指出，在产品、用户、价格、营销、渠道、组织、交付七大方面，小鹏汽车都存在各种各样的问题点，这严重拖累了公司的发展。

至于去年上市的小鹏G9，则是“顶级的智能、优秀的产品、失败的营销”。小鹏特别强调，这是”非产品力”的问题。

何小鹏在描述公司发展的艰难时刻时自嘲道：“最近有很多民营企业家和我聊天，我说了一句话，如果你觉得难，看一看小鹏汽车的何小鹏，你就觉得不难了。”

何小鹏谈公司艰难时刻

小鹏汽车意识到，不破不立，如果不破，只是面临早死与晚死的问区别。为此，小鹏汽车自去年下半年开始展开大刀阔斧的改革，涉及组织调整、人才引进、聚焦研发、渠道优化等动作。其中最具代表性的人才引进，是长城汽车原总经理王凤英于今年1月加盟小鹏汽车担任公司总裁，负责产品规划、产品组合管理和销售。

到今年，小鹏汽车在战略上继续“奇招频出”，先后与大众汽车、滴滴达成了战略合作。其中，小鹏汽车与大众将基于G9平台共同开发两款全新的电动汽车。与大众的合作事项，为小鹏汽车带来了有力的背书，即国际车企巨头认可小鹏的架构技术。何小鹏透露，在9月初的慕尼黑车展上，G9得到了海外用户的高度认可，这是他之前没有料到的。

一番调整与优化过后，小鹏汽车初步显现出新节奏和新面貌。今年6月小鹏扶摇架构下的第一款车小鹏G6上市，该车到8月份月交付量已达到7068辆，并拉动小鹏汽车总交付量在7月和8月连续破万。

新款G9重生

正如何小鹏所说，这不是一个普通的发布会。2024款小鹏G9的上市像是一个宣言，宣告小鹏汽车“洗心革面”后将迎来新的开始。关于新款G9，小鹏汽车不再大玩选配，而是将标配作为主流，聚焦用户更容易感知到的配置。

小鹏汽车坚持全栈自研，并将智驾作为品牌最大的核心亮点。今年发布了扶摇架构，新款G9基于这一架构而来。新款小鹏G9的杀手锏在于，标配了智能驾驶和全域800V高压SiC平台，搭载域控智能底盘，具备智能、性能、电能三方面的亮点。

智驾方面，2024款小鹏G9搭载XNGP 智能辅助驾驶系统，具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统，落地无图、全场景、点到点的智驾功能，实现全国好用、全程好用。据何小鹏在发布会现场介绍，今年年底，小鹏城市NGP智能驾驶预计将扩增至50城，覆盖接近80%小鹏车主所在的城市；2024年将扩增至200城，实现核心城市全覆盖。

何小鹏

此外，座舱方面2024款小鹏G9搭载了“全场景语音2.0”，在无网络场景下依然支持600+语音指令，更有像乐高积木般灵活定制的“智慧多场景座舱”，提供个性化用户体验。

性能方面，2024款小鹏G9搭载超线程智能底盘和中央域控电子电气架构（EEA3.0），结合双腔空悬、DTC的德系顶级硬件和德国顶尖工程团队的专业调校，融合全栈自研的智能域控软硬件，其“极客模式”功能可实现超过13万条的车辆自定义设置，满足个性化驾乘需求。

电能是智能电动车的基础，小鹏G9标配全域800V碳化硅平台和支持超快充的3C电池，10%-80%仅需20分钟。此外，小鹏自营充电体系已覆盖国内337个地级行政区和直辖市，将于2025年在补能生态上建成3000个具备超快充能力的自营站点。

降至30万元以下

在小鹏汽车的产品线中，G9是SUV系列中的旗舰产品。老款G9车型价格起步价在30万元以上。而此次的2024款小鹏G9，五款车中有三款车售价在30万元以下，起步价更是下探至26.39万元，比老款车型低了4万多元。小鹏汽车表示，要让30万级的高端智能SUV“买得起”。

2024款小鹏G9官方价格

在市场上，2024款小鹏G9面对的竞品众多，蔚来ES6、理想L7、极氪001、岚图FREE、阿维塔11、问界M7等诸多产品，均聚焦30万元市场。与竞品相比，小鹏G9的核心优势一是智驾功能，二是更易上手的选装配置。

选装方面，2024款小鹏G9全系搭载小鹏汽车NGP导航辅助驾驶功能及智能座舱，用户可依据自身需求通过选装进一步拓展辅助驾驶能力。此前G9部分受到好评的性能及舒享功能，在新款上依然可通过选装实现，这降低了用户的选择难度。此外，小鹏汽车向G9老车主推出“3亿感恩礼”，包括赠送50W无线充电硬件、行车记录仪功能升级等。

在经历了过去一年一连串的打击后，小鹏汽车已经“伤痕累累”。而今年是小鹏汽车实现“自愈”的关键一年。小鹏G6上市后，小鹏汽车表现出久违的上升势头。而伴随2024款G9的上市，小鹏汽车想要进一步收复失地。

何小鹏表示，目前公司已经基本解决了产能的问题，其宣布，2024款小鹏G9“上市即交付”。

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高飞昌经济观察报部门主任

汽车与出行新闻中心主编
长期关注汽车与出行发展动态，包括行业政策、新能源汽车、自动驾驶、出行与科技、资本市场、汽车后市场。对于相关企业战略变化和上市新品有独特见解。