轮胎压力异常

更新时间:2023-04-28 06:56:17作者:未知

轮胎压力异常

轮胎压力异常分为轮胎压力过高或过低两种情况。

胎压过低,会使胎体变形增大,接地面积增大,加速胎肩磨损,胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动(摩擦力增大),导致过度发热,增加油耗,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,发生爆胎的危险情况。

胎压过高,与地面的接触面积减小,轮胎中间磨损严重,附着力降低,汽车更容易打滑,制动距离也会延长。轮胎的弹性会下降,胎体更硬,汽车的乘坐舒适性不好。

如果是在行驶中胎压异常,只要轮胎气压没有降低很多,还保持在1.5Bar以上就可以先继续行驶。如果胎压已经降到1.5Bar以下,要先换备胎。自己解决不了的话,要联系4S店或修车店,找拖车来拖走。

附胎压正常数值:

一般情况下,汽车在冷车状态下,胎压在2.4左右都属于正常。冷车状态指的是:停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。

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