1、松手刹或脚刹的同时离合也松的太快。

2、松手刹时油门踏板也跟着松了一点，油门不够。到了半联动点之后手刹松慢了，以致于把车憋熄火了。挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转（看转速表）右脚稳到不动（一定不能再松油门踏板了）。

3、提前拉住手刹杆，把手刹止锁按钮按下，然后慢抬离合到半联动点感觉车身或档杆有轻微的晃动时，左脚就稳住不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。因为右脚的油门已经保持在1500—2000转，车肯定不会熄火。

4、由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决，而且，一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。

科目二考试的注意事项：

1.确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。