1、检查防冻液；冬天给人最明显的感觉就是“冻”，我们人体需要增加衣服来扛冻，车子也需要防冻液才能使发动机和冷却系统保持在正常的工作温度下运作，所以冬季汽车保养时一定要先检查防冻液。检查防冻液需要做到以下三点：一是要及时检查防冻液液壶上的液位，如液位过低，要及时添加，避免发动机和冷却系统受损。此外，仪表上也会亮起警示灯来提示需要补充或者更换，这些细节要注意观察。二是要选择与当前地区气温相符合的防冻液，虽然市面上在售的防冻液的冰点已经能够承受-30℃到-40℃的最低气温，但还是要为当前地区的最低气温留有余地，所以在选择防冻液时，其冰点还要再往下探10-15℃比较合适。三是要及时检查防冻液的更换周期，一般防冻液的使用周期为2-3年，或者4-6万公里，当超过这个使用年限以及公里数之后就需要及时更换。

2、检查胎压和轮胎；“热胀冷缩”这个原理也同样适用在轮胎上面，一般在夏天胎压都不能打太足，否则在高温下容易爆胎，相反冬天则不能打太少，因为胎压在气温低的环境下会比夏天缩减一些，所以在冬天要及时检查轮胎的胎压，最好比标准胎压多打10bar，这样在缩减过后才能达到合理的胎压范围。除胎压外，也要及时检查轮胎的磨损程度，因为轮胎磨损程度过大，摩擦力就会降低，到了冬天也就容易打滑，特别是下雪天更要注意，如磨损程度较大，那建议更换新的轮胎，而在东北这种经常下雪的地方，建议更换雪地胎。

3、更换防冻玻璃水；当冬季气温低至零度以下时，车内的玻璃水有可能会结冰，这时候我们再去拨动雨刮器的开关会造成前挡清洗系统的损坏，正确的步骤应该是启动车，然后将车开到有供暖或气温较高的地下停车场，等解冻后，将车内的玻璃水全部喷完，然后换成防冻玻璃水。

4、检查蓄电池；大家都知道，蓄电池在低温状态下很容易出现亏电这种问题，这也是为什么电动车的续航里程在冬天会打对折的原因，所以这项检查必不可少。蓄电池一旦亏电便会启动不了，这时候就需要叫人来搭电救援，为了避免这种问题的出现，可以在车辆保养时，让汽修店里的维修师傅帮忙检查一下电瓶寿命，寿命过低，就需要及时更换。