更新时间:2023-05-02 18:56:53作者:未知
内循环:空气只在车内循环,不与外界空气交流;外循环:车内空气与外界空气连通,外界空气从汽车前进气道流入,从汽车后出气口流出。
另外,根据内循环可以阻隔车外污浊空气的特点,在拥堵路况下,周围的汽车尾气较多或者跟随在卡车等尾气污染物较高的车辆后方时,也应当开启内循环,阻挡有害气体和异味进入车内。
汽车空调内循环和外循环的区别
汽车空调内循环是什么意思
汽车空调AUTO是什么意思
发动机爆缸是什么意思
汽车爆缸是什么原因造成的
发动机爆缸就报废了吗
汽车爆震是什么意思
发动机爆震的危害有哪些
发动机爆震有什么症状
发动机爆震的表现及原因有哪些
内循环:空气只在车内循环,不与外界空气交流;外循环:车内空气与外界空气连通,外界空气从汽车前进气道流入,从汽车后出气口流出。另外,根据内循环可以阻隔车外污浊空气的特点,在拥堵路况下,周围的汽车尾气较多
2023-05-02 18:56
内循环就是关闭了车内外的气流通道,不让外面的空气进入车内,只利用车内的空气进行循环。汽车空调内循环具有省油、制冷(制热)快的优点,缺点是不利于车内空气的更新。
AUTO:自动空调。按下AUTO,汽车会根据车内传感器来控制出风的温度,冬天热风,夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度,如果温度过高或过低,空调也会自动改变出风口的温度及风速,调整车内温度。
爆缸是由于发动机温度过高,活塞膨胀而卡在了气缸中,造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动,则会喷出浓浓火焰。发动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当精确的设计与控制,稍有一点控制失误或是失常,便
引擎的散热效果不良,引擎机油的品质或循环不良所造成润滑不足,引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确,引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸的现象发生。
报废了。爆缸后的发动机基本上就报废了,即使能修复,修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。不仅高负荷会导致发动机爆缸,比如说进水,也可能诱发爆缸。但我们可以确定的是,当发动机出现问题,像拉缸,只
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2023-05-02
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