辉昂用了什么悬架

更新时间:2023-04-15 18:56:14作者:未知

辉昂用了什么悬架

辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。辉昂是大众旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为3009毫米,长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米。

辉昂与奥迪a6l是同平台车型。

辉昂一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压v6发动机。

辉昂的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4500到6250转每分钟时输出最大功率,可以在1650到4500转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

辉昂的3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5250到6500转每分钟时输出最大功率,可以在2900到4500转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

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