如果正确使用并且正确保养，那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是相似的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的传动效率和换挡速度都要比湿式双离合变速箱更高。

但是干式双离合变速箱的可靠性稳定性是不如湿式双离合变速箱的。

并且，湿式双离合变速箱能够承受的扭矩也要比干式双离合变速箱更高。

湿式双离合变速箱的散热性能也要比干式双离合变速线更好一些。

干式双离合变速箱在堵车道路上行驶时非常容易出现过热现象，所以大家一定要注意。