凌轩用了什么悬架

更新时间:2023-06-14 18:57:44作者:未知

凌轩用了什么悬架

凌轩是长安旗下的一款五门七座mpv车型,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁是比较常见的非独立悬架,这也是结构最简单,应用最广泛的非独立悬架。

悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,汽车是无法正常行驶的。

悬架的结构有很多,汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,也是应用最广泛并且成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊独立悬架。

双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高车子的操控性和转向精准性。

但是双球节悬架的成本也是更高的。

汽车上常见的非独立悬架有两种,一种是扭力梁悬架,另一种是整体桥悬架。

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