3月27日，博鳌亚洲论坛2024年年会“新能源汽车赛道的未来”分论坛在海南博鳌举行。

在谈及新能源汽车在海外国家推广普及过程中遇到的困境时，约翰·考克利尔行政总裁、执行委员会成员马一诺（Francois David MARTINO）介绍道，荷兰十年前就试行过电动车，但是续航里程和充电时间困难的问题没有得到解决，导致新能源汽车难以推广。然而中国很早就发现了这个问题，并提出了有效的解决方案。马一诺认为，中国现在是电动车最大的生产国之一，它不仅仅要出口电动车，同时也要向“一带一路”沿线的国家去提出这种创新的解决方案。

约翰•考克利尔行政总裁、执行委员会成员马一诺（Francois David MARTINO）

马一诺说道，“如果你提出的这个解决方案不适合你的目的，那就很难推广。我想中国的这个例子是很有意思的，因为中国很早就发现了这个问题，就是你不仅仅需要一辆车，而是需要一个解决方案。比如说中国和荷兰十年前相比，十年前的荷兰可能是有电动车的，但是续航里程和充电时间困难的问题没有解决。比如说一辆车早晨充电，有两辆车进行轮换，一个充电一个载人，这是基于问题而创造的很好的解决方案。”

“中国现在是电动车最大的生产国之一，它不仅仅要出口电动车，同时也要向‘一带一路’沿线的国家去提出这种创新的解决方案。”