呼和浩特盛乐国际机场

　　自呼和浩特新机场建设起，广大市民对机场的命名尤为关注，纷纷用“盛乐”“敕勒川”等为新机场取名。据内蒙古民航机场集团和呼和浩特市交通集团消息，近日中国民用航空局正式发文批准呼和浩特新机场命名为“呼和浩特盛乐国际机场”。

　　新机场为啥叫“盛乐”?

　　机场是城市宣传的重要窗口和特色名片，机场名称要让人们感受到城市的文化底蕴、历史特点和地域特色。

　　首先，根据其地理位置，呼和浩特新机场位于呼和浩特市和林格尔县，是国家民航和自治区“十三五”“十四五”期间规划重点项目，项目总投资231.1亿元，定位为4F级国际机场、区域航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场之一、一类航空口岸机场、国家“一带一路”战略重要交通节点。

　　其次，从历史文化角度来看，“盛乐古城”位于呼和浩特和林格尔县境内，是我国北方草原建立的第一座都城，号称“草原第一都”，也是中国北方草原游牧与中原农耕地带的自然结合点，有深厚的历史文化底蕴，盛乐古城为呼和浩特做出了历史贡献。盛乐文化是呼和浩特历史进程的一个浓缩、一个结晶，体现了呼和浩特地区悠久的历史文化，起到了弘扬、保护、传承历史地名文化的作用。

　　因此，取名“盛乐”，不仅有地理依据，更有历史渊源，新机场命名充分考虑到内蒙古自治区特有的自然环境和文化历史，有利于弘扬社会主义核心价值观，促进民族团结和推动呼和浩特经济发展，具有积极的历史意义、文化意义和社会意义。

　　机场命名需要注意啥?

　　机场命名是机场建设过程中的重要环节之一，也是机场形象的重要组成部分。机场的名称需要经过申请、审核、审批等严格的程序来确定，它的命名、更名与使用也需遵循统一的规范。

　　2023年9月，中国民用航空局下发首部专门针对民用机场命名、更名及使用的行政规范性文件——《民用机场名称管理办法》，《办法》按照《地名管理条例》有关规定，将机场名称构成由原来的“行政区划名+机场专名”调整为“一级专名+二级专名+通名”;对于特殊情况下不以规则命名的机场，需遵循“有利于弘扬社会主义核心价值观、促进民族团结或者推动地方经济发展”的基本原则，并强调“不以人名、外国地名、企业名称、商标名称、当地物产、自然地理实体类别属性的通名或者自然地理实体名称作为机场专名”。

　　盛乐机场未来是啥样?

　　呼和浩特盛乐国际机场2016年7月取得国务院、中央军委立项批复，2019年1月取得国家发改委可研批复，同年7月取得中国民用航空局总体规划批复，2020年7月开工建设。

图源：呼和浩特地铁

　　呼和浩特盛乐国际机场按照近期2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次，远期2050年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降51.1万架次进行规划。机场近期规划建设2条远距平行跑道，建设32万平方米航站楼，设置46个近机位。航站楼东侧设置综合交通中心，包括换乘中心和停车楼，航站楼前设置高架桥系统，与进场路和场内道路连接。

　　截至目前，机场土建工程基本完成，航站区、飞行区已进入通用设备和机电设备安装阶段，计划2024年底竣工，2025年完成校飞、试飞和行业验收、航空情报资料上报等工作，四季度通航运营。