全无人驾驶何时到来?马斯克:“还有两周”|钛度车库

更新时间:2023-11-15 08:05:27作者:无忧百科

全无人驾驶何时到来?马斯克:“还有两周”|钛度车库


图片来源:视觉中国

特斯拉的完全无人驾驶(FSD)功能,何时上线一向备受关注。

FSD全称为Full Self-Driving,翻译过来就是“完全自动驾驶”,是指在不进行人工干预的情况下,汽车可以实现在大多数城市中行驶,其目的是做到比人类司机驾驶更安全。

与当前的各种辅助驾驶功能相比,这似乎更符合人们对于自动驾驶的宏大愿景,一旦实现则意味着自动驾驶进入新的阶段,一举一动自然备受关注。

最近一位用户在X平台(原Twitter)上询问,特斯拉用户什么时候可以使用FSD 12?马斯克回复称:“大约两周”。

只不过,类似的话,马斯克几乎每年都会说。自2020年推送给第一批测试用户之后,FSD至今迭代了十余个版本,但目前仍处于测试模式,也就是仍旧需要驾驶员的监督。那么,这次马斯克的预测究竟会不会成真呢?

两周复两周,车主告特斯拉虚假宣传

马斯克曾以“两周”的时间表预测而闻名,只不过这些预测往往不会实现,以至于一些用户在社交媒体上调侃此事,马斯克本人还曾和用户一起开玩笑地承认自己的两周比4周还长。因此,这次预测出来后,就有网友评论称“大约两周=未来的某个时候”。

面对久等不来的FSD功能,有车主在网上调侃,也有车主直接以未能如期兑现早前承诺的FSD功能为由,将特斯拉告上了法庭。

11月8日,据外媒Electrek报道,英国一位特斯拉车主爱德华·巴特勒(Edward Butler)质疑特斯拉未能兑现其承诺的完全自动驾驶 (FSD) 功能,向法院提出了小额索赔。

特斯拉的FSD功能是在2016年推出,特斯拉当时表示,所有特斯拉汽车都具备了完全自动驾驶的硬件,并且以3000美元的价格开始销售FSD软件。

只是这个软件当时并非是所见即所得,根据特斯拉官网2019年的信息,英国地区交通灯识别和城市道路自动驾驶“将于当年晚些时候推出”。

也是在这个期间,巴特勒购买了一辆特斯拉 Model 3。据巴特勒描述,他购买时选配了全自动驾驶选项,价格为5800英镑。问题在于,虽然后来特斯拉在英国提供了红绿灯识别功能,不过FSD功能于2020年9月才推出,超过了特斯拉自定的最后期限。

2022年特斯拉终于向美国车主发布了FSD测试版,2023年早些时候,FSD测试版又开始在北美以外的其他几个地区推出,但并不包括英国。也就是说,直到现在特斯拉在英国也没有实现完全自动驾驶功能。

因此,巴特勒声称特斯拉没有兑现与其全自动驾驶选项相关的具体承诺,从而违反了2015年《消费者权利法》。最终双方达成了和解,特斯拉退还他购买FSD的费用、利息以及诉讼费约9860美元(约合人民币71787元)。作为和解协议的一部分,巴特勒车辆上的FSD功能也被移除,只保留标准的 Autopilot ADAS。

艰难且慎重的测试之旅

特斯拉通过FSD功能为人们勾画了一个完全自动驾驶的美好未来,拉高了期待的同时也容易招致非议。当马斯克在2015年首次对外宣布FSD的时候,恐怕连他自己也没有想到这个测试开发之旅如此漫长。

特斯拉研发智能驾驶系统可追溯至2013年。2013年9月,马斯克在推特披露特斯拉正在研发其辅助驾驶系统AP(Autopilot System),随后在2014年特斯拉推出第一版Autopilot。

2015年,特斯拉在此基础上继续升级,首次对外宣布FSD。只不过,直到五年后,也就是2020年10月,特斯拉才首次向少部分用户推送 FSD Beta 测试版本。彼时只有主动申请并通过特斯拉一系列考核才能成为FSD Beta的首批用户。

FSD首次对外推送测试引起了外界的一阵兴奋,但马斯克对FSD Beta的态度却异常保守,他在社交平台上称“FSD将进展缓慢且谨慎”。

后来的事实也的确如此。2022年11月24日,特斯拉才正式向北美地区所有购买FSD用户推送FSD Beta测试功能。马斯克表示,这是特斯拉Autopilot以及AI团队“重要的里程碑”。

从极小数量的早期内测,到驾驶员高评分内测,再到对所有购买选装包的用户发放,一路跋涉,不少用户大概已经习惯了落地时间表的“跳票”,但这次马斯克的预测之所以再次引起人们的关注,还在于今年以来马斯克频繁透露的FSD的进展,或许让用户看到了更大的希望。

今年6月份,马斯克表示,FSD 12 将不再是测试版,暗示届时它将实现完全自动驾驶。紧接着,7月在上海举行的2023 世界人工智能大会上,马斯克还表示,特斯拉“非常接近”实现完全自动驾驶能力。“我过去的这个预测是错误的,但我觉得我们比以往任何时候都更接近它,​​”马斯克说。

当地时间8月26日,马斯克在硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)的街道上直播测试特斯拉全自动驾驶系统FSD 12,这场长达45分钟的直播吸引了近1200万人围观。9月特斯拉还将“城市街道自动驾驶”列为“即将推出”的功能,而是移至可用/已部署功能列表中。

一系列的操作,也让不少用户感觉可能这次是“来真的”。

当然,除北美以外地区的用户也关心特斯拉FSD何时落地,对此,10月19日,在特斯拉第三季度财报电话会议上,马斯克表示,对于全球大多数国家和地区而言,配备FSD之前必须经过一定流程获批;而在美国,我们可以“走一步险棋”,探讨需要承担的相关法律责任后就可以部署系统。这种流程在其他国家行不通,在大多数国家、地区都需要先进行一系列复杂的审批。所以,“只有在我们看来目标国家、地区已经完全做好准备的时候,才会选择让FSD进入当地市场”。

自动驾驶是一项极为复杂的落地工程,从技术迭代、体验提升到用户反馈,都有巨量的工作要做,特斯拉的FSD落地之路,缓慢且谨慎,再自然不过。而FSD正式版一旦落地,或将是自动驾驶行业发展重要里程碑事件。

(本文首发钛媒体App,作者|韩敬娴,编辑|张敏)