微信公众号“中国汽车工业协会”3月11日发布2024年2月汽车工业产销情况。

据中国汽车工业协会分析，今年2月经历了完整的春节假期，有效工作日减少，制造业处于传统生产淡季，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。趋势上看，我国经济总体仍延续扩张态势，企业预期相对稳定。

从汽车产销情况看，部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。从1-2月运行情况看，乘用车和商用车继续保持平稳运行，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。

2月，汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。

1-2月，汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。

2月，汽车国内销量120.6万辆，环比下降39.6%，同比下降26.8%；汽车出口37.7万辆，环比下降14.9%，同比增长14.7%。

1-2月，汽车国内销量320.4万辆，同比增长7%；汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。

2月，乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆，环比分别下降38.9%和37%，同比分别下降25.8%和19.4%。

1-2月，乘用车产销分别完成336万辆和345.1万辆，同比分别增长7.9%和10.6%。

2月，乘用车国内销量101.8万辆，环比下降41.7%，同比下降26.3%；乘用车出口31.5万辆，环比下降14.7%，同比增长16.2%。其中，传统燃油乘用车国内销量64.6万辆，比上年同期减少31.8万辆，环比下降43.6%，同比下降33%。

1-2月，乘用车国内销量276.5万辆，同比增长6.4%;乘用车出口68.6万辆，同比增长31.5%。

2月中国品牌乘用车销量为79.1万辆，同比下降9.4%，所占市场份额达59.4%，上升6.5个百分点。

1-2月，中国品牌乘用车销量206.6万辆，同比增长26.7%，所占市场份额达59.9%，上升7.6个百分点。

2月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成26万辆，环比下降29%，同比下降15%。

1-2月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成62.6万辆，同比增长5.5%。

2月，新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆，同比分别下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。

1-2月，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。

2月，新能源汽车国内销量39.5万辆，环比下降37.2%，同比下降9.8%；新能源汽车出口8.2万辆，环比下降18.5%，同比下降5.9%。

1-2月，新能源汽车国内销量102.5万辆，同比增长34.3%；新能源汽车出口18.2万辆，同比增长7.5%。

2月，汽车出口37.7万辆，环比下降14.9%，同比增长14.7%。分车型看，乘用车出口31.5万辆，环比下降14.7%，同比增长16.2%；商用车出口6.2万辆，环比下降15.7%，同比增长7.6%。

1-2月，汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。分车型看，乘用车出口68.6万辆，同比增长31.5%；商用车出口13.6万辆，同比增长25.9%。

2月，传统燃料汽车出口29.5万辆，环比下降13.8%，同比增长22.1%；新能源汽车出口8.2万辆，环比下降18.5%，同比下降5.9%。

1-2月，传统燃料汽车出口64万辆，同比增长39%；新能源汽车出口18.2万辆，同比增长7.5%。