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2024-03-16
更新时间:2024-03-16 09:02:46作者:无忧百科
观点网3月15日,随着象屿拿下上海龙年首场土拍的最后一宗,这场持续了2天的出让活动以134亿元成交价落幕。
根据土拍公告,上海今年第一批次共出让5幅宅地,涉及浦东新区、杨浦区、宝山区、静安区、闵行区,总出让面积约14.37万平方米,总起价122.96亿元。
首日出让的地块两宗,其中越秀地产7.54亿元竞得的杨浦长海社区002-05地块,楼面价4.40万元/平方米,溢价率9.58%。
随后,华发&中铁置业联合体34.71亿元竞得闵行区七宝镇古美北社区S110501单元17-01、21-01地块,楼面价5.51万元/平方米,溢价率10%。
次日出让剩余三宗地块,中铁建&国贸摇中浦东新区北蔡楔形绿地C11-01、C11-05地块,成交价49.75亿元,楼面价5.57万元/平方米,溢价率10%。
中建八局竞得宝山区顾村镇潘泾社区BSP0-0301单元07B-02地块,成交价26.57亿元,楼面价2.80万元/平方米,溢价率5.56%。
象屿竞得静安区中兴社区C070202单元283-22地块,成交价15.53亿元,楼面价7.98万元/平方米,溢价率10%。
首批“量减质升”
相比去年首批次出让的19宗,上海今年仅拿出5宗地块,数量缩减至四分之一,这也是2023年以来上海出让地块最少的批次。
据悉,上海2023年第一批次集中供地完成全部19宗地块出让,总成交金额519亿,平均成交楼面价26089.9元/平方米,平均溢价率7.3%。其中4宗地块底价成交,15宗地进入一次性报价,14宗地由央国企和地方国资竞得。
出让地块数量减少极大原因还是归于目前上海楼市行情。
近两年来,上海部分板块新房销售速度放缓、库存积压明显,土地供应方面也不得不保持审慎态度。
据数据显示,2021年上海新房库存数量39148套,2022年新房库存54316套,到2023年新房库存量达62907套。
此外,2023年上海全市新建商品房成交套数79742套,同比下降11%;累计成交金额6050亿,同比下降7%。
即使上海颁布“12.14新政”对市场情绪有所带动,新房成交量有所改善,但受供给端限制,提升幅度有限。进入2024年以来,上海市新房成交量也趋于平淡。
据上海中原地产统计数据显示,1月1-7日,上海新建商品住宅成交面积约12.05万平方米,环比减少31.13%;1月8-14日,新建商品住宅成交面积继续下滑至9.29万平方米,环比减少22.94%。
话虽如此,2024年上海首批供地虽然数量少,但质量较高,成交情况有明显好转。
5宗地块均实现了溢价成交,创下了自2021年集中供地以来的新高,而且有中心城区静安中兴路优质地块,还有闵行古美、浦东北蔡、杨浦长海等热门地块都列入了名单。
最先成交的杨浦区长海社区002-05地块就有5家房企(保利置业、越秀、象屿、中铁建、联发)报名,仅1轮报价达到上限价格进入摇号环节,最终溢价9.58%。
打响第二枪的闵行区古美北社区地块,参拍房企有中海,华润,保利,绿城,建发,越秀,招商,华发+中铁置业,象屿+金茂,中铁建,安徽高速,大华,高达12家。而且时隔2年“打分机制”重现江湖,最终溢价10%成交。
上一回“打分入围”还要追溯到2021年,2022年6月上海取消了招挂复合,也就无需打分,一直到2023年的三批次,部分地块重启了招挂复合拿地。
此外,浦东北蔡地块5家房企(保利发展&浦开、中海、华发&中铁置业、国贸&中铁建、安联)参拍,溢价10%;静安中心地块4家房企(保利发展、招商、象屿、上海城建)参拍,溢价10%;宝山顾村地块2家房企(国贸、中建八局)参拍,溢价5.56%。
国贸独特布局
本轮土地出让共吸引了21家房企参与竞拍(含联合体拆分),央国企仍是拿地主力军,约占整体的90%,而且多数是熟悉的“老面孔”,如保利发展、招商、象屿、中铁建、国贸等。
民企仅2家,大华和绿城,均冲着热度最高的地块——闵行古美地块而来。
从参拍数量来看,保利发展共参拍3宗地,分别是闵行古美地块、浦东北蔡地块以及静安中兴地块;中铁建参与3宗地块,越秀参与2宗地块,而绝大部分房企仅报名1宗。
就目前市场来看,即使是央国企在地块选择上也格外谨慎,把重心更多放在优质地块上。
不同于别的央国企选择在市区以及热点板块强势布局,厦门国企国贸却是“别具一格”,竞拍的地块多数为非市中心板块,如松上海青浦区赵巷镇。
相信国贸此次联合中铁建拿下浦东北蔡地块,也是看中了该区域的潜力。
据了解,浦东北蔡西部区域价格跨度非常大,目前已售罄的浦发仁恒有园,合院+高层的价格到了10.29万/平方米;紧接着就是已经开盘的开云艾尚里项目,洋房均价9.8万/平方米。
过去三年,国贸在上海土拍市场十分活跃,但大多数都失之交臂。据观点媒体不完全统计,国贸独自或以联合体的形式报名了21宗地块,参拍率29%,最后皆以陪跑告终。
自2014年入上海以来,国贸就在松江、浦东临港、青浦打造了项目,但市区项目依旧不见身影。即便此次拿地所在的北蔡镇,也是位于“黄金中环”,介乎于内环与外环之间,曾属于川沙县,也就是过去的郊区。
清末民初,北蔡有“金北蔡,银上海”之称,白莲泾水滋养着这片土地,始建于1933年的沪南公路也带来了商品贸易。
至于现在,北蔡究竟属于市区还是郊区,也难有准确定义。
追溯到十年前,比北蔡更靠近市中心的芳华路地铁站,每天有大批沪C(一种特殊牌照,不能进入上海市区)出租车来往拉客。
十年后的今天,当一位沪C车主询问能否自驾前往北蔡宜家家居(位于地块西南侧,不足五公里),也能得到这样的答复:”沪C北至龙阳路,西至杨高南路龙阳路西北段,所以宜家不算禁区;沪南公路下,往北到宜家没问题的,可以走。”
国贸和中铁建此次竞得地块就位于龙阳路以南,杨高南路以东。
这次拿地中,国贸也报名了宝山顾村地块,而无意争抢其余地块,偏好恰似套上了一张“沪C”牌照。