红星资本局5月20日消息，红星资本局不完全统计发现，因整车质量不合格、短路保护不合格、尺寸限值不合格等原因，从2024年1月至3月，爱玛电动车的产品多次被各地市场监督管理部门通报。此外，在“黑猫投诉”平台上，消费者对于爱玛电动车关于爆胎、断电、外壳掉漆等的投诉也不鲜见。

5月20日，红星资本局就此致电爱玛科技集团股份有限公司（下称爱玛科技，603529.SH），截至发稿，未收到回复。

3个月内多次抽检不合格

1月11日，烟台市莱山区市场监督管理局发布《2023年莱山流通领域商品抽检结果公示》，结果显示型号为TDT3200Z的1款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“尺寸限值”。

截图自烟台市莱山区市场监督管理局官网

2月5日，温州市市场监督管理局发布《温州市市场监督管理局关于2023年流通领域车辆相关产品质量监督抽查结果通报》，结果显示型号为TDT3183Z、TDR3183-1Z和TDR4322Z的3款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“整车质量”“尺寸限值”。

截图自温州市市场监督管理局官网

2月5日，海南省市场监督管理局发布《2023年海南省流通市场电动自行车产品质量监督抽查结果》，结果显示型号为TDT4198Z的1款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“短路保护”。

截图自海南省市场监督管理局官网

3月25日，深圳市市场监督管理局发布《关于2023年深圳市自行车等4类产品质量监督抽查结果的通告》，结果显示型号为TDT1255Z和TDT1308Z的2款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“整车质量”。

截图自深圳市市场监督管理局官网

红星资本局还在“黑猫投诉”平台发现，截至5月17日，爱玛电动车已经累计收到1182条投诉，已完成的投诉为750条，投诉完成率约为63.6%。投诉内容大多涉及爆胎、断电、外壳掉漆、续航里程与宣传不符、无法上牌、售后难令人满意等问题。

截图自黑猫投诉

来自福建的消费者张女士告诉记者，她在今年2月14日购买的一款爱玛电动自行车，用旧车抵扣了1000元后，最终花费3680元。购买后第二天，张女士发现该款电动自行车减震效果不佳，“非常平整的路面都能震动得手腕发麻”。随后张女士找到店家，希望能调整气压减震，但店家表示不能调整。

“用到现在右边的车把手已经松动，不拧油门的情况下，车把手和车头上下摇摆。”张女士说。

张女士还认为，车辆的定位功能与宣传不符。她说，只有车和手机蓝牙连接的时候才可以定位，车停下以后会关闭手机蓝牙，手机只会显示蓝牙断开之前车停在何处，没有真实定位功能。“如果人家把车挪走了，爱玛的APP上展示的也是原来的位置。车的智能只有一个手机蓝牙给车解锁，不用钥匙骑行而已。”张女士说。

针对抽检不合格问题与消费者的投诉问题，5月20日，红星资本局致电爱玛科技，截至发稿，未有回复。

2023年电动两轮车销量下滑

斥资30亿元布局三轮车

2021年6月，爱玛科技登陆上交所。据爱玛科技2024年一季报，公司营收约49.54亿元，同比下降8.97%；现金流约6.8亿元，同比下滑超51%。

2023年，爱玛科技单季度业绩出现下滑。2023年二季度，爱玛科技营收约47.75亿元，同比下滑1.57%，这是自爱玛科技2021年上市以来首次出现单季度营收同比下降。

同时，相较于2022年，爱玛科技2023年整体业绩增速放缓。2022年，爱玛科技营收约208.02亿元，同比增长35.09%；归属于上市公司股东的净利润约18.73亿元，同比增长182.14%。到了2023年，爱玛科技营收约210.36亿元，同比微增1.12%；归属于上市公司股东的净利润约18.81亿元，同比增长0.41%。

从销量来看，2023年，爱玛科技电动两轮车销量从2022年的1050.65万辆降至1028.96万辆，少卖了超过21万辆。

红星资本局注意到，电动两轮车销量增长乏力的同时，爱玛科技拟斥资30亿元建设电动三轮车项目。4月27日，爱玛科技公告与江苏省徐州市丰县人民政府签署《投资协议书》。公告显示，爱玛科技拟在丰县通过设立项目公司来投资建设爱玛科技集团丰县产业园项目。该项目计划总投资约30亿元，用于进一步扩大公司电动三轮车产品产能。

红星新闻记者 俞瑶 实习记者 曾汉

编辑 邓凌瑶