特斯拉23日晚间发布的财报受到了意料之中的冲击波。

基本问题如下：自2022年第二季度，特斯拉每辆汽车的收入升至近56000美元以来，隐含的平均价格已下降约12000美元，但制造成本下降了不到5000美元。每辆汽车的毛利润已经消失了一半以上。

这会产生连锁反应，毛利率受到抑制。与此同时，运营利润率降至5.5%为三年来最低水平，甚至低于同样于周二发布财报的通用汽车。

在过去两年的大部分时间里，特斯拉的汽车产量都超过了销量，上个季度的超销量是迄今为止最大的。

因此，在库存推动下，营运资金大幅波动几乎耗尽了经营现金流，特斯拉预计这种情况将在本季度逆转。该公司报告自2020年初以来首次出现负自由现金流。

综上所述，尽管降价但销量下降导致利润率和现金流大幅下降。

此外，本月特斯拉对新型低成本电动汽车Model 2的承诺受到质疑迹象表明，特斯拉将转而专注于未经证实的自动驾驶出租车。高级管理人员的突然离职以及宣布该公司有史以来最大的一轮融资裁员。

在财报发布前，特斯拉股价今年迄今已下跌42%市值蒸发，约3290亿美元本月跌势尤为明显。

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